🔷 $LINK : les longs s’épuisent, entrées depuis le carburant et le cluster

📋 Tech-graphique (prix 10.78) :
• Carburant long en bas : 10.0-10.5, puis 9.7-10.0 ; carburant short : 10.9-11.2 et 11.5-11.85
• RSI 4h 17.7 : survente profonde ; plus haut 4h 10.767 — limite à laquelle le prix se tient
• CVD −124M avec un OI en baisse : les « longs sur levier » partent, pas d’entrées sur shorts

🧠 Mon idée : un recul de LINK — un déroulage, pas une attaque : l’intérêt ouvert fond avec un CVD négatif, donc les longs sur levier sortent, les nouveaux shorts n’entrent pas. Donc la survente n’est pas encore un signal : le déroulage se termine là où le carburant s’enflamme — le cluster 10.0-10.5. L’histoire bancaire ne s’est pas transformée en flux : les perps se vendent. D’où les entrées : long depuis le carburant, short depuis le cluster MA.

🎣 Nos points d’entrée :
🟢 Long : 10.05-10.50, take profit 10.9-11.2/11.5-11.85, stop 9.65
• Agressif : clôture au-dessus de 11.2 → take profit 11.5-11.85/12.2, stop 10.7
🔴 Short : 11.4-11.6, take profit 10.8/10.4, stop 11.95
• Cassure : clôture sous 10.767 → short vers 10.1-10.4, stop 11.0
• Aujourd’hui 20:00-22:30 MSK (FOMC) : sans positions

⚠️ Un FOMC « faucon » allume le carburant 10.0-10.5 : long après le cascade.

❓ Quoi d’abord : carburant 10.0-10.5 ou cluster 11.5 ? 👇

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