Je suis de près la situation au Yémen et ce qui vient de se produire modifie radicalement le tableau énergétique.
Ce qui s’est passé :
Les Houthis ont pris le contrôle total du détroit de Bab el-Mandeb — le point de passage stratégique reliant la mer Rouge au canal de Suez et à l’Europe.
Ils ont déclaré un blocus maritime total contre l’Arabie saoudite, en empêchant activement et en détournant des pétroliers-citernes saoudiens. Et cela compte :
1 Arabie saoudite — qui avait déjà réacheminé 70 % de ses exportations de pétrole via la mer Rouge depuis la fermeture du détroit d’Ormuz → désormais, cette route est aussi bloquée
2 Les exportations de GNL du Qatar — ~80 % du gaz qui s’écoule vers le nord jusqu’en Europe passe par ces eaux → directement menacé
3 8,1 millions de barils par jour de pétrole + de produits raffinés transitent par ce détroit en direction de l’Europe → ligne d’approvisionnement coupée
Pourquoi l’Europe devrait surveiller de près :
Ormuz fermé + Bab el-Mandeb fermé = l’Europe perd simultanément ses principales routes d’approvisionnement énergétique du Golfe. Des pétroliers forcés de contourner l’Afrique → +10 à 15 jours de livraison en plus → retards d’approvisionnement massifs. Le Brent est déjà passé au-dessus de 108 $ — et nous n’en sommes même pas encore au pic de la demande hivernale. Si les perturbations se prolongent au-delà de novembre, l’Europe abordera l’hiver avec des réserves affaiblies et des prix de l’énergie au plus haut.
À surveiller (calendrier) :
Les Houthis ont promis de maintenir le blocus jusqu’à ce que l’Arabie saoudite lève son siège sur le Yémen. Plusieurs prévisions indiquent que le conflit NE sera PAS résolu avant novembre. La saison de chauffage d’hiver commence → la demande énergétique augmente → pénurie d’approvisionnement = choc sur les prix.
Mon avis :
Les gros titres décrivent le conflit. La vraie histoire, c’est la fermeture simultanée de deux goulots d’étranglement. Quand Ormuz ET Bab el-Mandeb sont bloqués, l’Europe ne peut pas remplacer ce volume du jour au lendemain.
Je ne prédis pas la panique. Je surveille les délais de livraison, les niveaux de stocks et les contrats de gaz de novembre. Les mois plus froids révéleront si ce blocus devient une crise énergétique à part entière.
Ce qui s’est passé :
Les Houthis ont pris le contrôle total du détroit de Bab el-Mandeb — le point de passage stratégique reliant la mer Rouge au canal de Suez et à l’Europe.
Ils ont déclaré un blocus maritime total contre l’Arabie saoudite, en empêchant activement et en détournant des pétroliers-citernes saoudiens. Et cela compte :
1 Arabie saoudite — qui avait déjà réacheminé 70 % de ses exportations de pétrole via la mer Rouge depuis la fermeture du détroit d’Ormuz → désormais, cette route est aussi bloquée
2 Les exportations de GNL du Qatar — ~80 % du gaz qui s’écoule vers le nord jusqu’en Europe passe par ces eaux → directement menacé
3 8,1 millions de barils par jour de pétrole + de produits raffinés transitent par ce détroit en direction de l’Europe → ligne d’approvisionnement coupée
Pourquoi l’Europe devrait surveiller de près :
Ormuz fermé + Bab el-Mandeb fermé = l’Europe perd simultanément ses principales routes d’approvisionnement énergétique du Golfe. Des pétroliers forcés de contourner l’Afrique → +10 à 15 jours de livraison en plus → retards d’approvisionnement massifs. Le Brent est déjà passé au-dessus de 108 $ — et nous n’en sommes même pas encore au pic de la demande hivernale. Si les perturbations se prolongent au-delà de novembre, l’Europe abordera l’hiver avec des réserves affaiblies et des prix de l’énergie au plus haut.
À surveiller (calendrier) :
Les Houthis ont promis de maintenir le blocus jusqu’à ce que l’Arabie saoudite lève son siège sur le Yémen. Plusieurs prévisions indiquent que le conflit NE sera PAS résolu avant novembre. La saison de chauffage d’hiver commence → la demande énergétique augmente → pénurie d’approvisionnement = choc sur les prix.
Mon avis :
Les gros titres décrivent le conflit. La vraie histoire, c’est la fermeture simultanée de deux goulots d’étranglement. Quand Ormuz ET Bab el-Mandeb sont bloqués, l’Europe ne peut pas remplacer ce volume du jour au lendemain.
Je ne prédis pas la panique. Je surveille les délais de livraison, les niveaux de stocks et les contrats de gaz de novembre. Les mois plus froids révéleront si ce blocus devient une crise énergétique à part entière.
