🚗Waymo met soudainement fin à sa collaboration avec Uber dans le domaine de la conduite autonome. À peine l’information annoncée, l’action d’Uber a chuté directement de 4,3 %, déclenchant une vague de ventes sur le marché.

Ce qui s’est passé n’aurait-il pas en réalité été annoncé depuis longtemps ? La concurrence dans le secteur de la conduite autonome devient de plus en plus féroce : Waymo a choisi de voler de ses propres ailes, ou bien les investissements d’Uber n’ont-ils pas répondu aux attentes ?

Dans le domaine de la conduite autonome, de tels cas de rupture ne sont en fait pas une première. Pendant les périodes de réajustement stratégique, il est tout à fait normal pour les entreprises de couper des activités non essentielles, mais le marché tranche souvent avec ses pieds.

$UBER subit actuellement une pression : est-ce seulement un impact émotionnel à court terme, ou bien la voie vers la commercialisation de la conduite autonome est-elle plus semée d’embûches que ce qu’on imaginait ? Qu’en pensez-vous tous à propos de cette rupture ?

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