El fabricante de automóviles francés Renault Group ha anunciado el primer metaverso industrial de automóviles del mundo. El nuevo proyecto de Renault es parte de su transformación digital en curso y tiene como objetivo monitorear el flujo de suministro y los datos de la cadena de suministro.
El metaverso industrial se divide en cuatro segmentos: recopilación masiva de datos, gemelos digitales de procesos, ecosistema de la cadena de suministro y un conjunto de tecnologías avanzadas.
Económicamente, el proyecto metaverso aportará a Renault una considerable suma de ahorros, un estimado de 600 millones de dólares en general y ahorros de inventario para 2025, además de reducir:
Plazo de entrega del vehículo en un 60%.
La huella de carbono de la fabricación de vehículos en un 50%.
Costos de garantía en un 60%.
En cuanto a la recopilación de datos de sus fábricas, Renault creó la Plataforma de Gestión de Datos Industriales 4.0 (IDM4.0), centralizando los datos industriales en una plataforma Google Cloud. Los datos alimentarán continuamente el metaverso, permitiendo correcciones en tiempo real en el proceso de producción.
"El Metaverso proporciona supervisión en tiempo real que aumenta la agilidad y adaptabilidad de las operaciones industriales, así como la calidad de la producción y la cadena de suministro".
afirmó José Vicente de Los Mozos, EVP de Industry Group y Head of Country Iberia.
El metaverso industrial de Renault es una réplica de los sitios industriales reales de la compañía, también controlados en tiempo real, donde están conectados más de 8.500 equipos y se monitorea el 90% del flujo de suministro. Cada fábrica tiene su propia réplica en el mundo virtual, cada una supervisada por una torre de control. Las réplicas virtuales están integradas en todo el ecosistema de Renault y funcionan de la mano con previsiones de ventas, datos de proveedores, control de calidad, tráfico rodado y aprendizaje automático.
Renault es la empresa automotriz más reciente en ingresar al espacio Web3. En abril, las empresas japonesas Toyota y Nissan ingresaron al mundo virtual ofreciendo a sus empleados espacios de trabajo virtuales y lanzando salas de exhibición virtuales para mostrar autos nuevos a los clientes.
En marzo, el fabricante de automóviles alemán Audi se convirtió en el primero en incorporar tecnología de realidad virtual en su gama de vehículos. Los pasajeros en el asiento trasero pueden disfrutar de juegos, experiencias, películas y otros contenidos interactivos con un visor de realidad virtual.
La publicación Renault lanza el primer metaverso industrial del mundo apareció por primera vez en Metaverse Post.