NYSE se prepara para construir una plataforma que funcione 24/7 para operar acciones tokenizadas en blockchain
La Bolsa de Nueva York (NYSE) está trabajando en una plataforma para operar acciones tokenizadas las 24 horas, con el estudio de Avalanche como una de las redes posibles para la infraestructura.
🕺 Las finanzas tradicionales finalmente descubrieron que el fin de semana se puede cancelar.
$AVAX
El mercado de criptomonedas añadió más de 210 mil millones de dólares desde el fracaso de la ley de transparencia.
El estrecho de Ormuz tenía una “caseta de peaje” que funcionaba con Bitcoin.
Según la noticia, Irán cobraba a los transportistas de petróleo una tarifa de entre 1 y 2 millones de dólares por buque por el “paso seguro” a través del estrecho de Ormuz, por el que transita cerca de una quinta parte del petróleo mundial.
El Departamento del Tesoro de Estados Unidos siguió el rastro del dinero y la OFAC impuso sanciones a la plataforma iraní BitBank y a su desarrollador.
🔸 Se dice que cientos de millones de dólares en Bitcoin atravesaron la plataforma y llegaron a la Guardia Revolucionaria Iraní.
🔸 La empresa Hormuz Safe Marine recaudaba los peajes, mientras que BitBank actuaba como el “cajero”.
🔸 Las sanciones secundarias significan que las empresas extranjeras que participen en estas transacciones podrían enfrentar el riesgo de perder el acceso al sistema financiero en dólares.
🔸 La paradoja: según Blockworks, la OFAC no mencionó direcciones de carteras, lo que podría hacer más difíciles los procesos de verificación y monitoreo.
Una caseta de peaje con criptomonedas en uno de los corredores petroleros más importantes del mundo.
Bitcoin también entró en el estrecho de Ormuz.
$BTC
La Bolsa de Nueva York (NYSE) está trabajando en una plataforma para operar acciones tokenizadas las 24 horas, con el estudio de Avalanche como una de las redes posibles para la infraestructura.
🕺 Las finanzas tradicionales finalmente descubrieron que el fin de semana se puede cancelar.
$AVAX
El mercado de criptomonedas añadió más de 210 mil millones de dólares desde el fracaso de la ley de transparencia.
El estrecho de Ormuz tenía una “caseta de peaje” que funcionaba con Bitcoin.
Según la noticia, Irán cobraba a los transportistas de petróleo una tarifa de entre 1 y 2 millones de dólares por buque por el “paso seguro” a través del estrecho de Ormuz, por el que transita cerca de una quinta parte del petróleo mundial.
El Departamento del Tesoro de Estados Unidos siguió el rastro del dinero y la OFAC impuso sanciones a la plataforma iraní BitBank y a su desarrollador.
🔸 Se dice que cientos de millones de dólares en Bitcoin atravesaron la plataforma y llegaron a la Guardia Revolucionaria Iraní.
🔸 La empresa Hormuz Safe Marine recaudaba los peajes, mientras que BitBank actuaba como el “cajero”.
🔸 Las sanciones secundarias significan que las empresas extranjeras que participen en estas transacciones podrían enfrentar el riesgo de perder el acceso al sistema financiero en dólares.
🔸 La paradoja: según Blockworks, la OFAC no mencionó direcciones de carteras, lo que podría hacer más difíciles los procesos de verificación y monitoreo.
Una caseta de peaje con criptomonedas en uno de los corredores petroleros más importantes del mundo.
Bitcoin también entró en el estrecho de Ormuz.
$BTC
