🚨 Los precios del petróleo caen por tercer día consecutivo. ¿Arreglan el oleoducto en Arabia Saudita y la crisis realmente se alivia?⛽
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La situación en Oriente Medio aún no ha terminado, pero el petróleo ya ha caído por tercer día consecutivo.
En las operaciones más recientes, el Brent llegó a caer cerca de un 2%, hasta rondar los 102 dólares; el WTI también cayó hasta alrededor de los 100 dólares. El foco del mercado ahora ya no está en “si el suministro se cortará por completo”, sino en “si Arabia Saudita puede reconectar el suministro”.
La clave está en los oleoductos sauditas.
Este oleoducto fue atacado anteriormente y suspendió sus operaciones. Antes podía transportar entre unos 4 y 5 millones de barriles de petróleo crudo al día, equivalente al 4%—5% del suministro mundial. Actualmente, Arabia Saudita acelera la reparación y planea recuperar primero parte de la capacidad de transporte.
Al mismo tiempo, Arabia Saudita busca soluciones alternativas.
Según se informa, Saudi Aramco planea enviar más petróleo crudo a compradores asiáticos mediante transbordo “barco a barco” cerca de Omán, para compensar en parte el impacto en las exportaciones causado por los daños del oleoducto. Esta noticia alivia directamente la preocupación del mercado por una posible escasez de suministro a corto plazo.⛽
Por eso, que el precio del petróleo baje ahora no significa que el riesgo en Oriente Medio haya desaparecido de repente.
Al contrario: la situación del transporte marítimo en el Estrecho de Ormuz sigue siendo muy tensa. Los datos más recientes muestran que el jueves solo 4 buques de carga a granel atravesaron Ormuz, muy por debajo del promedio de los últimos 10 días. Mientras tanto, el mercado sigue atento a los ataques contra embarcaciones locales y a la evolución posterior del conflicto regional.
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#原油 #沙特阿拉伯 #霍尔木兹海峡
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La clave está en los oleoductos sauditas.
Este oleoducto fue atacado anteriormente y suspendió sus operaciones. Antes podía transportar entre unos 4 y 5 millones de barriles de petróleo crudo al día, equivalente al 4%—5% del suministro mundial. Actualmente, Arabia Saudita acelera la reparación y planea recuperar primero parte de la capacidad de transporte.
Al mismo tiempo, Arabia Saudita busca soluciones alternativas.
Según se informa, Saudi Aramco planea enviar más petróleo crudo a compradores asiáticos mediante transbordo “barco a barco” cerca de Omán, para compensar en parte el impacto en las exportaciones causado por los daños del oleoducto. Esta noticia alivia directamente la preocupación del mercado por una posible escasez de suministro a corto plazo.⛽
Por eso, que el precio del petróleo baje ahora no significa que el riesgo en Oriente Medio haya desaparecido de repente.
Al contrario: la situación del transporte marítimo en el Estrecho de Ormuz sigue siendo muy tensa. Los datos más recientes muestran que el jueves solo 4 buques de carga a granel atravesaron Ormuz, muy por debajo del promedio de los últimos 10 días. Mientras tanto, el mercado sigue atento a los ataques contra embarcaciones locales y a la evolución posterior del conflicto regional.
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