#strategymarketcappassesford Ford
Motor Co. está usando inteligencia artificial para detectar fallas en el motor y la transmisión que las pruebas comunes no detectan, lo que podría ayudar al fabricante de automóviles a recortar una factura de garantía que ha superado los $5 mil millones anuales desde 2024.
La tecnología detecta problemas antes de que los vehículos lleguen a los concesionarios, y ayudó a Ford a pasar del puesto 14 al tercero en problemas por cada 100 vehículos en el Estudio de Calidad Inicial de JD Power de este año, quedando solo por detrás de Porsche y Genesis.
La calidad a largo plazo se ha vuelto crucial a medida que el precio promedio de etiqueta para un auto nuevo ronda los $50.000 y algunos compradores financian vehículos por siete años o más. Ford está invirtiendo en IA para que sus vehículos duren. Su herramienta utiliza bibliotecas de sonido de motores, transmisiones y ejes certificados para señalar posibles anomalías que a menudo pasan por alto las pruebas tradicionales.$T $IQ $DGB
Motor Co. está usando inteligencia artificial para detectar fallas en el motor y la transmisión que las pruebas comunes no detectan, lo que podría ayudar al fabricante de automóviles a recortar una factura de garantía que ha superado los $5 mil millones anuales desde 2024.
La tecnología detecta problemas antes de que los vehículos lleguen a los concesionarios, y ayudó a Ford a pasar del puesto 14 al tercero en problemas por cada 100 vehículos en el Estudio de Calidad Inicial de JD Power de este año, quedando solo por detrás de Porsche y Genesis.
La calidad a largo plazo se ha vuelto crucial a medida que el precio promedio de etiqueta para un auto nuevo ronda los $50.000 y algunos compradores financian vehículos por siete años o más. Ford está invirtiendo en IA para que sus vehículos duren. Su herramienta utiliza bibliotecas de sonido de motores, transmisiones y ejes certificados para señalar posibles anomalías que a menudo pasan por alto las pruebas tradicionales.$T $IQ $DGB
