$TRUMP
🚨🇺🇸 La Casa Blanca está sopesando poderes de tiempos de guerra para ampliar la refinación de petróleo en Estados Unidos, una herramienta que nunca se había utilizado para esto antes...
Dos fuentes le dijeron a Reuters que la Ley de Producción para la Defensa surgió cuando Trump se reunió con casi una docena de refinerías, y los funcionarios preguntaron cómo el apoyo federal podría añadir capacidad.
Los ejecutivos se resistieron a construir algo nuevo y dijeron que el dinero debería hacer que las plantas existentes sean más eficientes o ampliarlas, ya que una nueva refinería cuesta muchísimo más y lleva años.
Aún no hay decisiones. Se basa en una determinación de abril que autorizó la ley para la producción de petróleo, la refinación y la logística.
La clave está en el número de utilización. Las refinerías estadounidenses operan al 98%, lo que significa que prácticamente no queda nada por desbloquear.
El diésel acaba de superar los $6 por primera vez, la gasolina se sitúa por encima de $4 y ninguno de los dos es un problema de refinación.
El problema está en el suministro de crudo: Hormuz tenía nueve barcos el jueves, el oleoducto saudí se cerró tras drones desde Irak y Bab al-Mandeb está en manos de los hutíes.
La única planta nueva en la mesa se ubica en el Puerto de Brownsville, 168.000 barriles al día, la primera refinería estadounidense en casi 50 años.
Fuente: Reuters
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🚨🇺🇸 La Casa Blanca está sopesando poderes de tiempos de guerra para ampliar la refinación de petróleo en Estados Unidos, una herramienta que nunca se había utilizado para esto antes...
Dos fuentes le dijeron a Reuters que la Ley de Producción para la Defensa surgió cuando Trump se reunió con casi una docena de refinerías, y los funcionarios preguntaron cómo el apoyo federal podría añadir capacidad.
Los ejecutivos se resistieron a construir algo nuevo y dijeron que el dinero debería hacer que las plantas existentes sean más eficientes o ampliarlas, ya que una nueva refinería cuesta muchísimo más y lleva años.
Aún no hay decisiones. Se basa en una determinación de abril que autorizó la ley para la producción de petróleo, la refinación y la logística.
La clave está en el número de utilización. Las refinerías estadounidenses operan al 98%, lo que significa que prácticamente no queda nada por desbloquear.
El diésel acaba de superar los $6 por primera vez, la gasolina se sitúa por encima de $4 y ninguno de los dos es un problema de refinación.
El problema está en el suministro de crudo: Hormuz tenía nueve barcos el jueves, el oleoducto saudí se cerró tras drones desde Irak y Bab al-Mandeb está en manos de los hutíes.
La única planta nueva en la mesa se ubica en el Puerto de Brownsville, 168.000 barriles al día, la primera refinería estadounidense en casi 50 años.
Fuente: Reuters
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