Según los datos más recientes publicados por GasBuddy, el precio promedio nacional de diésel en Estados Unidos superó por primera vez el umbral histórico de 6 dólares por galón. En comparación con hace un año, ha aumentado aproximadamente 2,30 dólares. La razón central de este repunte vertiginoso de los precios del combustible es que el conflicto entre Irán y EE. UU. se ha intensificado de forma continua y que Ucrania ha realizado ataques sucesivos contra refinerías rusas, lo que ha cortado y ajustado directamente la oferta mundial de diésel.
El diésel no solo es “la sangre” de la industria, sino también el combustible clave que impulsa camiones pesados, trenes, barcos mercantes y equipos agrícolas. El analista de GasBuddy, Patrick DeHaan, señala que esto significa que cada viaje de un camión de transporte, cada entrega de comida a domicilio y los alimentos en los estantes de los supermercados se encarecerán. Los altos precios de la energía se transmiten directamente a toda la cadena de suministro, lo que vuelve a poner presión sobre el problema de inflación, que ya era difícil, y además aumenta las pruebas políticas que enfrenta la Casa Blanca al momento de regular la economía a escala macro.
Desde la perspectiva de los mercados financieros tradicionales, cuando el precio del diésel rompe récords, suele elevar los datos posteriores del IPC (CPI) y del PPI, y con ello frena la expectativa optimista de que la Reserva Federal baje las tasas rápidamente. Si la inflación energética persiste en su terquedad, los rendimientos de los bonos del Tesoro estadounidense y el índice del dólar podrían mantenerse en niveles altos con oscilaciones, lo que a corto plazo ejercerá cierta presión sobre la reparación de la valoración de los activos de riesgo en general.
En cuanto al mercado cripto, unas expectativas de alta inflación normalmente llevan a que se ralentice la liberación de liquidez extrabursátil. En este contexto, el capital se muestra más cauteloso ante la incertidumbre macro. Si la Reserva Federal, debido a la presión inflacionaria, retrasa el ritmo de flexibilización monetaria, activos como $BTC podrían acompañar al mercado general entrando en una fase de oscilación en el “juego” por liquidez. Lo decisivo después dependerá de si la crisis energética provocará una reacción en cadena más amplia en la cadena de suministro.⛽
#柴油 #通胀 #economía macro
El diésel no solo es “la sangre” de la industria, sino también el combustible clave que impulsa camiones pesados, trenes, barcos mercantes y equipos agrícolas. El analista de GasBuddy, Patrick DeHaan, señala que esto significa que cada viaje de un camión de transporte, cada entrega de comida a domicilio y los alimentos en los estantes de los supermercados se encarecerán. Los altos precios de la energía se transmiten directamente a toda la cadena de suministro, lo que vuelve a poner presión sobre el problema de inflación, que ya era difícil, y además aumenta las pruebas políticas que enfrenta la Casa Blanca al momento de regular la economía a escala macro.
Desde la perspectiva de los mercados financieros tradicionales, cuando el precio del diésel rompe récords, suele elevar los datos posteriores del IPC (CPI) y del PPI, y con ello frena la expectativa optimista de que la Reserva Federal baje las tasas rápidamente. Si la inflación energética persiste en su terquedad, los rendimientos de los bonos del Tesoro estadounidense y el índice del dólar podrían mantenerse en niveles altos con oscilaciones, lo que a corto plazo ejercerá cierta presión sobre la reparación de la valoración de los activos de riesgo en general.
En cuanto al mercado cripto, unas expectativas de alta inflación normalmente llevan a que se ralentice la liberación de liquidez extrabursátil. En este contexto, el capital se muestra más cauteloso ante la incertidumbre macro. Si la Reserva Federal, debido a la presión inflacionaria, retrasa el ritmo de flexibilización monetaria, activos como $BTC podrían acompañar al mercado general entrando en una fase de oscilación en el “juego” por liquidez. Lo decisivo después dependerá de si la crisis energética provocará una reacción en cadena más amplia en la cadena de suministro.⛽
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