🇮🇷🇺🇸 El petróleo ya está por encima de los 100 dólares si compras los barriles reales en lugar de las cifras del titular...
-El Brent cotiza cerca de 97 dólares, pero el efectivo de Dubái tocó 105,10 dólares el lunes y los futuros de Omán 104,54 dólares; estos son los precios por los que, en realidad, pagan las refinerías asiáticas
-Las primas al contado para cargamentos de noviembre se sitúan entre 19 y 20 dólares por encima de las cotizaciones, de vuelta a los niveles de la crisis de abril
-Los envíos de crudo del Medio Oriente están en torno a los 11 millones de barriles al día frente a los 18 millones antes de la guerra, según Argus
-Ningún superpetrolero ha salido de forma visible de Ormuz desde el 2 de septiembre, según Kpler; los flujos están por debajo de los 2 millones de barriles al día desde que se reanudaron los combates
-Las exportaciones de Arabia Saudita desde Yanbu, en el Mar Rojo, cayeron a un mínimo de seis meses de 1,4 millones de barriles diarios en agosto bajo el bloqueo hutí, frente a 3,9 millones
-El terminal de Sidi Kerir, en Egipto, más que duplicó sus volúmenes al reencaminarse el petróleo del Golfo alrededor de ambos puntos de estrangulamiento
-China recortó sus importaciones de crudo por vía marítima de más de 11 millones de barriles diarios en febrero a 7 millones, y mantiene unas reservas estimadas de 1.170 millones de barriles
-La destrucción de demanda global se sitúa en 3,5 millones de barriles al día, con China aportando más de la mitad
-Morgan Stanley ahora pronostica que el Brent promediará 100 dólares en el cuarto trimestre
El referente está tranquilo porque China dejó de comprar y el mundo se está deshaciendo de sus reservas, un colchón hecho de almacenes vacíos y fábricas inactivas.
El economista de Argus, David Fyfe, dice que el mercado del diésel está gritando escasez, y que el diésel estadounidense ya estableció un récord.
Fuente: Reuters, Argus, Kpler / Redactor: Daniel
$GAS
$G
$NEO
-El Brent cotiza cerca de 97 dólares, pero el efectivo de Dubái tocó 105,10 dólares el lunes y los futuros de Omán 104,54 dólares; estos son los precios por los que, en realidad, pagan las refinerías asiáticas
-Las primas al contado para cargamentos de noviembre se sitúan entre 19 y 20 dólares por encima de las cotizaciones, de vuelta a los niveles de la crisis de abril
-Los envíos de crudo del Medio Oriente están en torno a los 11 millones de barriles al día frente a los 18 millones antes de la guerra, según Argus
-Ningún superpetrolero ha salido de forma visible de Ormuz desde el 2 de septiembre, según Kpler; los flujos están por debajo de los 2 millones de barriles al día desde que se reanudaron los combates
-Las exportaciones de Arabia Saudita desde Yanbu, en el Mar Rojo, cayeron a un mínimo de seis meses de 1,4 millones de barriles diarios en agosto bajo el bloqueo hutí, frente a 3,9 millones
-El terminal de Sidi Kerir, en Egipto, más que duplicó sus volúmenes al reencaminarse el petróleo del Golfo alrededor de ambos puntos de estrangulamiento
-China recortó sus importaciones de crudo por vía marítima de más de 11 millones de barriles diarios en febrero a 7 millones, y mantiene unas reservas estimadas de 1.170 millones de barriles
-La destrucción de demanda global se sitúa en 3,5 millones de barriles al día, con China aportando más de la mitad
-Morgan Stanley ahora pronostica que el Brent promediará 100 dólares en el cuarto trimestre
El referente está tranquilo porque China dejó de comprar y el mundo se está deshaciendo de sus reservas, un colchón hecho de almacenes vacíos y fábricas inactivas.
El economista de Argus, David Fyfe, dice que el mercado del diésel está gritando escasez, y que el diésel estadounidense ya estableció un récord.
Fuente: Reuters, Argus, Kpler / Redactor: Daniel
$GAS
$G
$NEO
