Las escasez de combustible podrían persistir incluso después del fin de la guerra entre Estados Unidos e Irán. Los daños causados a las refinerías de Oriente Medio, la reducción de la capacidad de refinación y la necesidad de reconstituir las reservas mundiales mantienen una fuerte presión sobre la oferta.

Impacto: una posible presión alcista del mercado sobre el diésel, la gasolina y los márgenes de refinación, con un riesgo de inflación más elevado. Por el contrario, los refinadores que disponen de capacidad disponible, como Dangote, pueden beneficiarse de esta escasez.

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