Los taxis autónomos no tripulados apenas salen a la carretera y ya “se traban”; con esta entrega de Tesla, no voy a poder ponerle la máxima puntuación.🚗
Dicho en claro: si el Cybercab puede realmente salir y funcionar, significa que la conducción autónoma ya no es solo un PPT. Pero si desde el principio se topa con obstáculos, también demuestra que todavía falta mucho para que sea tan fluido como debería. Mi lectura es que al mercado no le asustan las malas noticias; lo que le da miedo es que no haya noticias. Con que haya despliegue, hay respuesta; con la respuesta, ya se sabe qué hay que corregir.
Esto es como cuando seguimos el relato sobre las criptomonedas: por muy caliente que esté la idea, al final tiene que demostrar que puede funcionar en la práctica. Así que este “bache” del Cybercab no pienso burlármelo; más bien voy a estar atento a cómo se va a resolver después. Eso es lo que realmente determina la calidad.
¿Creen que el aterrizaje de una “tecnología dura” con este tipo de contratiempos es un golpe a la moral o, por el contrario, ayuda a “exprimir” la parte inflada? Comentadlo en la sección de comentarios.
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