En dos días, como máximo dentro de cuatro, SpaceX va a hacer una cosa que los humanos nunca han hecho: el decimocuarto vuelo de prueba de Starship, con el primer intento de usar el brazo mecánico de la torre de lanzamiento para atrapar en el aire el módulo superior de Starship, de 52 metros de altura.
Hasta ahora solo han podido sujetar los propulsores; esta vez sujetarán el propio “vehículo” (la nave). En el mismo vuelo también se enviará por primera vez al espacio un satélite real Starlink V3, con un ancho de banda 10 veces mayor que el de la generación en servicio.
Musk dice que el problema del escudo térmico “ya está resuelto”, y también que dentro de un año Starship volará al menos una vez al día.
Un cohete gigantesco que ha costado cientos de miles de millones de dólares, de “capaz de explotar” a “capaz de volar” y “capaz de sujetar”: el siguiente paso es “capaz de reutilizarse”. Ya ha comenzado la cuenta atrás para la retirada del Falcon 9; Musk incluso lo dijo con sus propias palabras: cuando Starship esté madura, se irá dejando de producir el Falcon de forma progresiva.
Solo falta un papel de la FAA. En dos días podremos ver cómo, por primera vez, los humanos en el aire “agarran un cohete” con un brazo mecánico. $SPCX