HYPE ahora ronda 76.9, pegado al máximo de 7 días en 77.95, solo queda un punto. Primero la conclusión: la dirección es al alza, pero en este punto no persigo.
El panorama de tendencia no tiene objeciones. En el gráfico de 4 horas hay 6 velas, 5 cerraron en verde; en el diario, una vela lo dio vuelta directamente hacia arriba: MA20/MA50 quedan por debajo, como pisándolas. Además, el interés abierto de los contratos sigue subiendo un tramo. Es una estructura fuerte alcista con subida de precio y volumen a la vez. En una semana se ha estirado cerca de un 30% y medio, y el impulso aún está.
El problema está en el capital del corto plazo. El flujo activo de futuros ya se dio vuelta hacia el lado bajista: la relación long/short activo cayó a 0.87, la proporción de compras bajó a 46%, y en 7 horas el volumen activo se encogió alrededor de un 25%. El precio está pegado a un nuevo máximo, pero en el lado de los contratos la fuerza compradora se está retirando. El número de cuentas de “ballenas” también bajó cerca de un 9%; la posición sigue, pero el denominador se hace más pequeño.
La tarifa de 0.014% no está demasiado alta; el lado largo no parece congestionado, no hay esa sensación de sobrecalentamiento en la que en cualquier momento haya liquidaciones. Pero el diferencial se ha comprimido de golpe: la prima de futuros se ha eliminado en un 90%. Ahora, en el lado de los contratos, ni una ficha quiere dar para levantar al contado. El libro de órdenes del contado, en cambio, está sano: la proporción de compras es un poco más gruesa que la de ventas.
En pocas palabras: la tendencia es correcta, pero ya está en el 98.7% del máximo de 7 días. El combustible para el corto plazo se está quedando un poco sin gasolina. O bien que haga volumen y se mantenga firme por encima de 77.95; o bien esperar el retroceso a la zona de soporte de la MA en 73-74 para considerarlo. Ese dinero que entra persiguiendo pegado a máximos no suele ser fácil de ganar; hay que esperar a que el precio elija su dirección.
#hype $HYPE
El panorama de tendencia no tiene objeciones. En el gráfico de 4 horas hay 6 velas, 5 cerraron en verde; en el diario, una vela lo dio vuelta directamente hacia arriba: MA20/MA50 quedan por debajo, como pisándolas. Además, el interés abierto de los contratos sigue subiendo un tramo. Es una estructura fuerte alcista con subida de precio y volumen a la vez. En una semana se ha estirado cerca de un 30% y medio, y el impulso aún está.
El problema está en el capital del corto plazo. El flujo activo de futuros ya se dio vuelta hacia el lado bajista: la relación long/short activo cayó a 0.87, la proporción de compras bajó a 46%, y en 7 horas el volumen activo se encogió alrededor de un 25%. El precio está pegado a un nuevo máximo, pero en el lado de los contratos la fuerza compradora se está retirando. El número de cuentas de “ballenas” también bajó cerca de un 9%; la posición sigue, pero el denominador se hace más pequeño.
La tarifa de 0.014% no está demasiado alta; el lado largo no parece congestionado, no hay esa sensación de sobrecalentamiento en la que en cualquier momento haya liquidaciones. Pero el diferencial se ha comprimido de golpe: la prima de futuros se ha eliminado en un 90%. Ahora, en el lado de los contratos, ni una ficha quiere dar para levantar al contado. El libro de órdenes del contado, en cambio, está sano: la proporción de compras es un poco más gruesa que la de ventas.
En pocas palabras: la tendencia es correcta, pero ya está en el 98.7% del máximo de 7 días. El combustible para el corto plazo se está quedando un poco sin gasolina. O bien que haga volumen y se mantenga firme por encima de 77.95; o bien esperar el retroceso a la zona de soporte de la MA en 73-74 para considerarlo. Ese dinero que entra persiguiendo pegado a máximos no suele ser fácil de ganar; hay que esperar a que el precio elija su dirección.
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