Tesla acaba de resolver uno de los problemas más difíciles en las cadenas de suministro de baterías al construir las refinerías de litio más avanzadas de Norteamérica.....cambiando por completo la forma en que se procesan los materiales de las baterías
El futuro de los EV y el almacenamiento de energía depende de una sola cosa que la mayoría de la gente pasa por alto:
No solo extraer litio, sino refinarlo de manera más limpia, más rápida y a una escala masiva
La Refinería de Litio de la Costa del Golfo está diseñada para producir alrededor de 20.000 toneladas métricas de hidróxido de litio grado batería cada año.....lo suficiente para aproximadamente 30 GWh de capacidad de batería
Pero el verdadero avance está en el propio proceso de refinación
El enfoque de Tesla:
• El primer proceso comercial de lixiviación alcalina a escala del mundo
• Elimina el ácido sulfúrico del proceso de refinación
• Menos pasos de procesamiento y menor uso de reactivos
• Más del 30% de emisiones de gases de efecto invernadero más bajas en comparación con la refinación tradicional de roca dura
• Alrededor de un 80% menos de descarga total de agua
• La mayor parte del agua de proceso se recicla
• Los subproductos pueden reutilizarse en materiales de construcción
Esta es la primera refinería de espodumeno a hidróxido de litio de Norteamérica y un gran paso hacia una cadena de suministro de baterías nacional
Extraer litio es solo una parte del desafío
El verdadero cuello de botella es refinarlo de forma más limpia, más barata y a una escala masiva
Tesla está impulsando la integración vertical más profundamente....hasta los materiales crudos que van dentro de sus baterías
El futuro de los EV y el almacenamiento de energía depende de una sola cosa que la mayoría de la gente pasa por alto:
No solo extraer litio, sino refinarlo de manera más limpia, más rápida y a una escala masiva
La Refinería de Litio de la Costa del Golfo está diseñada para producir alrededor de 20.000 toneladas métricas de hidróxido de litio grado batería cada año.....lo suficiente para aproximadamente 30 GWh de capacidad de batería
Pero el verdadero avance está en el propio proceso de refinación
El enfoque de Tesla:
• El primer proceso comercial de lixiviación alcalina a escala del mundo
• Elimina el ácido sulfúrico del proceso de refinación
• Menos pasos de procesamiento y menor uso de reactivos
• Más del 30% de emisiones de gases de efecto invernadero más bajas en comparación con la refinación tradicional de roca dura
• Alrededor de un 80% menos de descarga total de agua
• La mayor parte del agua de proceso se recicla
• Los subproductos pueden reutilizarse en materiales de construcción
Esta es la primera refinería de espodumeno a hidróxido de litio de Norteamérica y un gran paso hacia una cadena de suministro de baterías nacional
Extraer litio es solo una parte del desafío
El verdadero cuello de botella es refinarlo de forma más limpia, más barata y a una escala masiva
Tesla está impulsando la integración vertical más profundamente....hasta los materiales crudos que van dentro de sus baterías