$GPS Ahora se sospecha que hay una entrada de instituciones; la fuerza aérea debe prepararse para cortar pérdidas y tomar ganancias al salir. El “perro estafador” es mejor que nadie en desgastar la paciencia de los pequeños inversores alcistas y luego explotar posiciones cortas. La fuerza aérea debe hacer stop-loss y take-profit.
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