Harland & Wolff gastará 3 millones de libras en la remodelación de las grúas de Belfast Samson y Goliath como parte de una inversión de casi 100 millones de libras antes de un importante contrato de defensa, según la BBC. El astillero es la sede de integración y del ensamblaje final de tres buques de apoyo de la Royal Navy dentro del programa Fleet Solid Support. Harland & Wolff, que es propiedad de Navantia, empresa estatal de España, desde enero de 2025, afirmó que la revisión incluirá trabajos en el motor y la sustitución de componentes clave. Navantia ya ha ampliado el pabellón de fabricación e instalado equipos de corte por plasma en el astillero de Belfast, mientras que los bloques del primer buque, RFA Resurgent, se espera que lleguen a Belfast a principios de 2027.
