Según CNBC, Brunswick Corp. está apoyándose en tecnología de navegación avanzada, atraque autónomo y flujos de ingresos recurrentes para respaldar el crecimiento mientras las ventas de embarcaciones nuevas siguen siendo irregulares. La empresa, que es propietaria de Sea Ray y Boston Whaler, indicó que se espera que las ventas minoristas de nuevas embarcaciones se mantengan contenidas hasta 2026, mientras que apunta a alcanzar entre 145.000 y 160.000 unidades anuales para 2030.

El director ejecutivo David Foulkes dijo que las embarcaciones premium y el portafolio central de Brunswick han resistido mejor que los modelos de gama más accesible, que están más expuestos a la financiación y la presión de las tasas de interés. Brunswick afirmó que el 55% de los clientes de equipo original de Navico han incrementado su contenido de Navico desde 2023, y que Navico ha lanzado más de 30 productos nuevos desde 2025, incluido Simrad AutoCaptain, que ayuda a navegar y atracar embarcaciones.

La empresa también destacó Freedom Boat Club, afirmando que la membresía se ha más que triplicado desde 2019 hasta superar los 63.000 miembros, y que la red se ha ampliado a más de 450 ubicaciones y una flota de aproximadamente 5.000 embarcaciones. Brunswick dijo que alrededor del 90% de las ventas del club son recurrentes y que los viajes se están realizando un 10% por encima de hace un año.

Brunswick apunta a lograr entre 7.000 y 8.000 millones de dólares en ingresos para 2030, márgenes operativos del 10% al 13% y ganancias de entre 8 y 12 dólares por acción. La compañía también señaló que su objetivo es reducir las piezas de origen chino hasta en un 75% y recortar la exposición a aranceles en un 70%.