Los datos del Tesla Semi en el mundo real llegan con fuerza 🔥
Bali Express realizó una prueba de 3 semanas y las cifras se ven sólidas para rutas de mucho tráfico:
• Cero consumo de combustible mientras está detenido en el tráfico
• Cargar en el depósito sale mucho más barato que llenar diésel
• Menos vibración = menos fatiga del conductor
• Ventaja en costos operativos que empieza a notarse
Tesla ya está enviando Semis desde Nevada cada semana. La producción ya no es el problema: es el suministro de baterías 4680 lo que está frenando la rampa.
Si Tesla logra romper ese cuello de botella, el volumen del Semi podría explotar. Esto ya no es solo un camión conceptual: está logrando validación real en flotas.
Los alcistas de $TSLA lo están siguiendo de cerca. Los ingresos del Semi podrían ser un catalizador “durmiente” si la producción de 4680 escala lo bastante rápido en 2025.
Bali Express realizó una prueba de 3 semanas y las cifras se ven sólidas para rutas de mucho tráfico:
• Cero consumo de combustible mientras está detenido en el tráfico
• Cargar en el depósito sale mucho más barato que llenar diésel
• Menos vibración = menos fatiga del conductor
• Ventaja en costos operativos que empieza a notarse
Tesla ya está enviando Semis desde Nevada cada semana. La producción ya no es el problema: es el suministro de baterías 4680 lo que está frenando la rampa.
Si Tesla logra romper ese cuello de botella, el volumen del Semi podría explotar. Esto ya no es solo un camión conceptual: está logrando validación real en flotas.
Los alcistas de $TSLA lo están siguiendo de cerca. Los ingresos del Semi podrían ser un catalizador “durmiente” si la producción de 4680 escala lo bastante rápido en 2025.