$TSLA , esta acción, la sigo mirando con buenos ojos.
No es que de repente haya vuelto a creer, es que esta empresa hasta ahora sigue firmemente en el centro de ese gran carril: "vehículos eléctricos + digitalización/inteligencia"; al mercado le cuesta tratarla como una automotriz normal al momento de ponerle precio.
Acabo de estar revisando monedas en el ranking TradFi de Binance desde el asiento, y $TSLA está cerca de la primera fila en la tabla de subidas perpetuas en acciones de EE. UU.; en 24 horas ya está en 342.64 dólares, y en el intradía fue de 325.13 a 344.22. Ese tipo de movimiento, normalmente le echaría un par de miradas más.
Lo que más teme una empresa es que la historia se acabe y lo que quede sea solo sostener la valoración a la fuerza.
$TSLA el problema —o el detalle— es que su historia todavía no terminó.
Por lo que entiendo, el mercado no solo la mira por el negocio de vender coches; también está mirando el espacio de posibilidades: conducción autónoma, energía e ingresos por software, etc.
Puedes no gustarte su volatilidad, o decir que su valoración es cara, pero es difícil afirmar que ya no tiene nada nuevo que contar.
Hay un detalle más que me preocupa bastante.
En esas 24 horas, el volumen negociado en acciones perpetuas de EE. UU. fue de 93.11M USDT; el volumen de posiciones, 125,171 contratos; y la tasa de financiación sigue en +0.0000%.
¿Qué demuestra eso?
Que ahora perseguir la subida no es como para que sea una estampida; el sentimiento está caliente, sí, pero todavía no está lo bastante caliente como para volverse de un solo lado.
He hecho contratos durante algunos años; lo que más temo es ese tipo de mercado en el que todos están rojos y se lanzan en una sola dirección; en la boca dicen que lo aguantan, pero cuando tiembla un poco, todo el mundo se baja corriendo.
Con el estado en el que está $TSLA ahora, al menos todavía no ha llegado al punto de hacerme retroceder de inmediato.
También hay algo muy real.
Este tipo de nombre que es reconocido en todo el mundo: cuando el ánimo del sector se recupera, el capital suele volver primero a buscarlo; no suele ir primero a buscar esas acciones pequeñas que ni siquiera se conocen.
No es que eso signifique que sea necesariamente más seguro; lo que significa es que le resulta más fácil convertirse en un punto de entrada de atención.
Yo tampoco soy un optimista ciego.
En acciones como esa, si las expectativas se elevan demasiado, la volatilidad puede ser brutal; que en el intradía pase de 325.13 a 344.22 ya indica que no tiene buen carácter.
Si la tratas como si fuera un depósito a plazo, la mayoría de veces te van a dejar fuera del tren.
Pero si me pides que tome postura ahora, sigo inclinándome más hacia el lado alcista.
Si fuera yo, estaría más dispuesto a esperar un retroceso con la mirada puesta en ella, y no la eliminaría fácilmente de mi lista de seguimiento: no quitaría $TSLA tan rápido.
El tablero cambia; lo de hoy puede que no sea igual a lo de mañana. $TSLA #美股
No es que de repente haya vuelto a creer, es que esta empresa hasta ahora sigue firmemente en el centro de ese gran carril: "vehículos eléctricos + digitalización/inteligencia"; al mercado le cuesta tratarla como una automotriz normal al momento de ponerle precio.
Acabo de estar revisando monedas en el ranking TradFi de Binance desde el asiento, y $TSLA está cerca de la primera fila en la tabla de subidas perpetuas en acciones de EE. UU.; en 24 horas ya está en 342.64 dólares, y en el intradía fue de 325.13 a 344.22. Ese tipo de movimiento, normalmente le echaría un par de miradas más.
Lo que más teme una empresa es que la historia se acabe y lo que quede sea solo sostener la valoración a la fuerza.
$TSLA el problema —o el detalle— es que su historia todavía no terminó.
Por lo que entiendo, el mercado no solo la mira por el negocio de vender coches; también está mirando el espacio de posibilidades: conducción autónoma, energía e ingresos por software, etc.
Puedes no gustarte su volatilidad, o decir que su valoración es cara, pero es difícil afirmar que ya no tiene nada nuevo que contar.
Hay un detalle más que me preocupa bastante.
En esas 24 horas, el volumen negociado en acciones perpetuas de EE. UU. fue de 93.11M USDT; el volumen de posiciones, 125,171 contratos; y la tasa de financiación sigue en +0.0000%.
¿Qué demuestra eso?
Que ahora perseguir la subida no es como para que sea una estampida; el sentimiento está caliente, sí, pero todavía no está lo bastante caliente como para volverse de un solo lado.
He hecho contratos durante algunos años; lo que más temo es ese tipo de mercado en el que todos están rojos y se lanzan en una sola dirección; en la boca dicen que lo aguantan, pero cuando tiembla un poco, todo el mundo se baja corriendo.
Con el estado en el que está $TSLA ahora, al menos todavía no ha llegado al punto de hacerme retroceder de inmediato.
También hay algo muy real.
Este tipo de nombre que es reconocido en todo el mundo: cuando el ánimo del sector se recupera, el capital suele volver primero a buscarlo; no suele ir primero a buscar esas acciones pequeñas que ni siquiera se conocen.
No es que eso signifique que sea necesariamente más seguro; lo que significa es que le resulta más fácil convertirse en un punto de entrada de atención.
Yo tampoco soy un optimista ciego.
En acciones como esa, si las expectativas se elevan demasiado, la volatilidad puede ser brutal; que en el intradía pase de 325.13 a 344.22 ya indica que no tiene buen carácter.
Si la tratas como si fuera un depósito a plazo, la mayoría de veces te van a dejar fuera del tren.
Pero si me pides que tome postura ahora, sigo inclinándome más hacia el lado alcista.
Si fuera yo, estaría más dispuesto a esperar un retroceso con la mirada puesta en ella, y no la eliminaría fácilmente de mi lista de seguimiento: no quitaría $TSLA tan rápido.
El tablero cambia; lo de hoy puede que no sea igual a lo de mañana. $TSLA #美股