El tráfico marítimo de Hormuz está limitado. Estados Unidos e Irán compiten por el control de un punto estratégico por el que pasa una quinta parte del petróleo crudo y el GNL del mundo.
Esto no va directamente sobre los precios del petróleo. Se trata de la seguridad. El tráfico limitado significa un movimiento más lento, mayores costos de seguro y primas de riesgo más altas.
Nuestra lectura: las cadenas de suministro globales, que ya son frágiles, enfrentan otra capa de fricción. Esto se traduce en mayores costos operativos para las empresas y, eventualmente, en precios más altos para los consumidores. Es un impulsor de inflación de efecto gradual, no un shock repentino.
¿Mantendrías fondos en un exchange de nivel medio en este momento?
$BTC
Esto no va directamente sobre los precios del petróleo. Se trata de la seguridad. El tráfico limitado significa un movimiento más lento, mayores costos de seguro y primas de riesgo más altas.
Nuestra lectura: las cadenas de suministro globales, que ya son frágiles, enfrentan otra capa de fricción. Esto se traduce en mayores costos operativos para las empresas y, eventualmente, en precios más altos para los consumidores. Es un impulsor de inflación de efecto gradual, no un shock repentino.
¿Mantendrías fondos en un exchange de nivel medio en este momento?
$BTC
