Gary Black, un analista e inversor muy conocido y socio de Future Fund, dijo que Tesla está reduciendo sus planes de conducción autónoma, lo que está haciendo que los inversores pierdan la confianza en si la empresa puede lograr finalmente un avance en la conducción autónoma. Según Sina Finance, dijo que Tesla ha ralentizado el despliegue de FSD sin supervisión y Robotaxi y argumentó que hay una "razón fundamental profunda" detrás de ello.

Black dijo que Tesla había planeado previamente poner su servicio de vehículos autónomos a disposición de la mitad de la población de EE. UU. para finales del año pasado, pero luego cambió el objetivo por "duplicar el tamaño de la flota cada mes". Añadió que, basándose en las declaraciones del jefe de IA de Tesla, Ashok Elluswamy, en la reciente conferencia de resultados del segundo trimestre de la compañía, el plan de crecimiento más reciente ahora es solo "un 10% de crecimiento por semana".

También dijo que incluso un solo titular de noticias sobre una lesión causada por un vehículo de Tesla que usa FSD tendría un impacto negativo importante. Black señaló que las acciones de Tesla han seguido quedando por debajo del rendimiento del mercado en general porque los inversores ya no creen que su tecnología FSD pueda escalar utilizando los actuales 90 a 100 vehículos sin conductor.

Black comparó a Tesla con la filial de conducción autónoma de Google, Waymo, y dijo que actualmente Waymo tiene 4.000 vehículos sin conductor y completa más de 500.000 viajes de Robotaxi por semana. Añadió que la contratación e inversión en infraestructura de Tesla se basan en la suposición de que la empresa puede resolver escenarios extremos y, finalmente, elevar la fiabilidad de la conducción autónoma al 99,999%.