La posibilidad de un acuerdo rápido para reabrir el Estrecho de Ormuz es cada vez más incierta a medida que Estados Unidos e Irán endurecen sus posturas e introducen exigencias que podrían hacer que futuras negociaciones sean mucho más difíciles.
El presidente estadounidense Donald Trump ha incrementado la presión sobre Teherán exigiendo una compensación a Irán por las personas muertas o heridas en conflictos y ataques con bombas en carreteras, así como una compensación para las familias de manifestantes que, según él, fueron asesinados por el gobierno iraní durante las últimas cinco décadas. Las exigencias se ampliaron más tarde para incluir daños vinculados a Líbano, Siria, Yemen y Gaza.
Para Irán, estas condiciones son extremadamente difíciles de aceptar. Teherán ya ha exigido compensaciones propias y vinculó la reapertura del estrecho de Ormuz al fin de lo que describe como acciones ilegales de Estados Unidos: el levantamiento del asedio y la compensación financiera.
Eso deja a ambos bandos moviéndose en direcciones opuestas.
El estrecho de Ormuz se ha convertido en el principal punto de presión de la confrontación. La vía fluvial es una de las rutas energéticas más importantes del mundo, por lo que incluso la incertidumbre sobre su futuro puede afectar de inmediato los precios del petróleo, los costos del transporte marítimo y los mercados de combustibles.
La reacción del mercado ya se hizo visible. El crudo Brent saltó alrededor de un 5% el lunes, cerrando cerca de 88 dólares el barril, mientras que los futuros europeos del diésel se dispararon más de un 10%. Los ataques a refinerías en Arabia Saudita, Libia y Rusia añadieron otra capa de incertidumbre a un mercado energético ya frágil.
Trump, entretanto, dijo que el estrecho de Ormuz está “abierto ahora” y bajo control de Estados Unidos, al tiempo que indicó que Washington podría preferir permitir que aumente la presión económica sobre Irán en lugar de lanzar de inmediato nuevos ataques.
Ese enfoque podría generar un enfrentamiento prolongado en lugar de un avance diplomático rápido.
La postura de Irán también se está volviendo más difícil. Teherán nombró al halcón Mohsen Rezaee para encabezar su Consejo Supremo de Seguridad Nacional, una medida que señala un enfoque más duro para la seguridad nacional y para la estratégica vía fluvial. Rezaee previamente había respaldado un mayor control iraní sobre el estrecho.
La contradicción entre los dos bandos ya es evidente. Washington exige compensación y concesiones más amplias, mientras que Teherán exige compensación a Washington y cambios en la política de EE. UU. antes de aceptar la reapertura de la vía fluvial.
Incluso la cuestión financiera sigue siendo motivo de disputa. Trump dijo que nunca se había hablado de compensar a Irán, mientras que un memorando de junio, de 14 puntos, supuestamente describió un fondo planificado de 300 mil millones de dólares para la rehabilitación de Irán tras la guerra. El desacuerdo sobre lo que realmente se acordó podría convertirse en otro obstáculo en las negociaciones.
La presión política dentro de Estados Unidos también está aumentando. El líder demócrata del Senado, Chuck Schumer, acusó a Trump de haber metido al país en una guerra ilegal y sostuvo que la administración no tiene una salida clara.
Para los mercados financieros, el tema más importante ya no es simplemente si el estrecho de Ormuz está técnicamente abierto. La pregunta más grande es si los flujos de energía pueden mantenerse estables sin otra escalada.
Si las negociaciones siguen deteriorándose, el petróleo podría mantenerse elevado a medida que los operadores incorporan riesgos de suministro y transporte marítimo. Luego, los mayores costos de energía podrían alimentar las expectativas de inflación, los costos de transporte y el sentimiento general del mercado.
Por ahora, la brecha diplomática parece más amplia que hace solo unos días. Tanto Washington como Teherán hablan de presión, compensación y seguridad, en lugar de buscar compromisos.
Y mientras esas posturas permanezcan sin cambios, parece cada vez más difícil lograr un acuerdo rápido y duradero sobre el estrecho de Ormuz.
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