Voy largos con $CL . El miércoles el Estrecho de Ormuz apenas pasó dos barcos; y BofA todavía se puso a hablar de que el TTF subió a más de 80. Esta interrupción de la prima de cobertura es evidente que es como echar leña al fuego. El “perro” que maneja el precio usa la amenaza de escasez de suministro como ficha, y el grueso del flujo compra en la dirección adecuada. No tengan miedo los de la fuerza aérea: si tienen el poder, desplacen y hagan caer el precio para que los largos compren al final. No se emocionen: en esta ronda simplemente es cuestión de cobrar esa prima.