Xi'an actualizará su política de subsidio al consumo de automóviles a partir del 1 de agosto, ofreciendo a los compradores particulares de vehículos de pasajeros de nueva energía incluidos en el catálogo de exención del impuesto sobre la compra de vehículos de China un subsidio del 2% del precio de la factura, con un tope de 10.000 yuanes. Para los modelos de nueva energía lanzados recientemente en 2026, los compradores recibirán 2.000 yuanes adicionales para autos con precios de 90.000 yuanes a 150.000 yuanes, y 3.000 yuanes adicionales para autos con precios de 150.000 yuanes o más. Los compradores de autos de segunda mano recibirán el 1,5% del precio de la factura, hasta 4.000 yuanes, según Jiemian News. La política se aplicará del 1 de agosto de 2026 al 8 de octubre de 2026, y los fondos finalizarán una vez que se agote el presupuesto.

BYD dijo el 1 de agosto que sus ventas de vehículos de julio totalizaron 419.211 unidades, incluidas 411.072 de turismos. Las ventas en el extranjero de turismos y camionetas alcanzaron 179.841 unidades, un 124,3% más interanual. Jiemian News también informó que el Grupo Chery vendió 276.820 vehículos en julio, un 23,3% más, incluidos 202.533 envíos al exterior, un 70,1% más, mientras que sus ventas de vehículos de nueva energía aumentaron un 97,5% hasta 129.067 unidades. Geely Auto Group vendió 250.161 vehículos en julio, con ventas en el extranjero de 107.000 y ventas de vehículos de nueva energía de 160.165. Otros fabricantes de automóviles también informaron aumentos en las entregas y ventas de julio, incluido Leapmotor, que afirmó que las entregas subieron un 102% hasta 101.267 unidades, y NIO, que entregó 35.934 vehículos, un 71,0% más.