Según Lianhe Zaobao citando a Reuters, el director ejecutivo de la Agencia Internacional de la Energía (AIE), Fatih Birol, dijo el miércoles que la economía mundial enfrentará nuevos desafíos si el conflicto que está interrumpiendo el paso por el estrecho de Ormuz no se resuelve en el plazo de semanas. Al hablar en el Aspen Security Forum en Colorado el 15 de julio, Birol señaló que el sentimiento del mercado está tenso y enfrentándose a una “enormísima incertidumbre” a medida que los ataques en escalada de ambos bandos amenazan el transporte de petróleo, fertilizantes, gas natural y otros bienes por la vía fluvial clave. En la última semana, el número de buques observables que atraviesan el estrecho de Ormuz ha disminuido significativamente tras los ataques a barcos y la reimposición de un bloqueo estadounidense al envío iraní. Después de que un petrolero fuera atacado, el volumen de carga de petróleo de Arabia Saudita en el golfo Pérsico cayó bruscamente. Mientras tanto, la Organización Marítima Internacional (OMI) advirtió que las condiciones actuales en el estrecho siguen siendo demasiado peligrosas para el transporte comercial. El ejército de EE. UU. lanzó una segunda oleada de ataques contra Irán el miércoles para debilitar su capacidad militar de amenazar a los buques en el estrecho de Ormuz. Irán subrayó que el estrecho de Ormuz es un pilar de su seguridad nacional y que debe mantener sus disposiciones establecidas en esta vía fluvial vital. Birol advirtió que si el estrecho de Ormuz permanece cerrado, las economías globales, incluidas las de la región, los países en desarrollo y las naciones asiáticas, podrían volver a enfrentar dificultades. Recalcó que el estrecho debe estar “plenamente y sin condiciones abierto” en el plazo de semanas, no de meses. Señaló que, aunque la interrupción de los suministros de energía y materias primas desde el golfo Pérsico ya ha afectado a economías como las de Corea del Sur y Japón, países como Bangladesh, Pakistán e India son más vulnerables a este tipo de interrupciones en el suministro.