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Un petrolero iraní fue alcanzado por cuatro misiles estadounidenses cerca del clave centro iraní de exportación de petróleo — la isla de Jarg — el sábado, informó la agencia semioficial Tasnim. Esto se convirtió en el último episodio de la escalada del conflicto y en una nueva amenaza para la navegación y los flujos de petróleo crudo en el golfo Pérsico.

Estados Unidos e Irán intercambiaron golpes el martes, lo que supuso el mayor escalamiento militar desde finales de julio en medio de los enfrentamientos continuos en torno al estrecho de Ormuz.
CENTCOM informó en una publicación en X (antes Twitter) que, al caer la tarde del martes, había completado una serie de ataques contra instalaciones de la Guardia Revolucionaria Islámica (IRGC) de Irán, impactando posiciones de defensa antiaérea, sistemas de radar y activos navales.

Dos petroleros con petróleo saudí fueron atacados por proyectiles desconocidos el lunes mientras transitaban por el Estrecho de Ormuz, según las firmas de análisis Marisks y Kpler.
Los ataques ocurrieron con un intervalo de varios minutos, mientras los buques salían de la vía acuática. La semana pasada, cada petrolero estaba cargado con 2 millones de barriles de petróleo saudí desde el terminal de Juyma.

Según un comunicado de la organización marítima británica de comercio, un petrolero fue atacado por un proyectil desconocido en el estrecho de Ormuz, lo que provocó que se incendiara.
La agencia informó que las autoridades locales comunicaron un impacto en un buque en el estrecho entre Omán e Irán el martes, y añadió que la tripulación está a salvo y que no se informó de daños al medio ambiente.

Греческий танкер был атакован в Черном море после того, как загрузил партию нефти российского происхождения на терминале Каспийского трубопроводного консорциума (КТК) под Новороссийском, сообщает Bloomberg со ссылкой на источники.
Это первая атака на танкер вблизи КТК после почти трехнедельного затишья, отмечает агентство. Произошедшее повышает риски для стабильной работы консорциума, пишет Bloomberg.

Las fuerzas armadas de Irán abrieron fuego de advertencia la noche del jueves 28 de mayo contra cuatro buques comerciales en la zona del estrecho de Ormuz, según informó la agencia de noticias local Mehr, y su reporte fue recogido por Al Jazeera. En él se menciona que estos barcos "intentaban pasar por el estrecho sin coordinación".

El presidente francés Emmanuel Macron declaró el jueves que las fuerzas navales del país interceptaron un petrolero durante su paso cerca de las costas de Sicilia, informó Reuters.
Según dijo, se trata de otra operación de Francia contra la flota clandestina que Rusia utiliza para transportar petróleo y gas eludiendo las sanciones occidentales.

Irán reanudó el sábado los ataques con misiles y drones contra aliados de Estados Unidos en la región del Golfo Pérsico después de la séptima noche consecutiva de ataques aéreos estadounidenses contra instalaciones militares y logísticas en territorio iraní, informa Reuters.
La última escalada se produjo una semana después de que colapsara un frágil acuerdo de alto el fuego, elevando el riesgo de volver a un conflicto más amplio y de nuevas interrupciones en el suministro de combustibles energéticos en la región.

El tráfico marítimo a través del estrecho de Ormuz prácticamente se detuvo el jueves 9 de julio, después de que Estados Unidos asestara golpes a Irán por segundo día consecutivo y Donald Trump anunciara el fin del alto el fuego con Teherán. Así lo informa Bloomberg. Esto podría perjudicar la recuperación del suministro de petróleo, escribe Goldman Sachs.

El presidente Donald Trump declaró el domingo que el estrecho de Ormuz sigue abierto al transporte marítimo comercial, mientras que las fuerzas militares estadounidenses afirmaron estar listas para garantizar la libertad de navegación, pese a la declaración de Irán de cerrar esta importante ruta de tránsito de petróleo tras el intercambio de nuevos ataques.

Las fuerzas armadas de EE. UU. iniciaron una serie de ataques contra Irán, informó el Mando Central de EE. UU. en la red social X. Las acciones militares siguieron a los ataques de Irán contra tres buques comerciales que transitaban por el Estrecho de Ormuz.
El Mando Central de EE. UU. declaró que los ataques están dirigidos a atribuir la responsabilidad por los ataques al transporte marítimo comercial. Los militares describieron las acciones de Irán como no provocadas, peligrosas y como una grave violación del alto el fuego.

Tras, en la noche del 7 de julio, el ataque a un petrolero de GNL catarí cargado en la zona del estrecho de Ormuz, otro buque mercante sufrió daños durante su tránsito por esa vía acuática, informa Bloomberg citando a una fuente familiarizada con la situación.
Según la información del interlocutor de la agencia, se trata de un petrolero con crudo que navegaba bajo pabellón saudí. La agencia no quiso revelar más detalles de este incidente, incluidos el alcance de los daños y su causa.

El ejército de EE. UU., que supervisa el cumplimiento del bloqueo del estrecho de Ormuz, atacó a un barco con bandera de Gambia que se dirigía a uno de los puertos iraníes en el golfo de Omán. Así lo informó el domingo 30 de mayo el Comando Central de las Fuerzas Armadas del país (CENTCOM).
Se afirma que el barco Lian Star estaba navegando por aguas internacionales en dirección a uno de los puertos de Irán. El ejército de EE. UU. "hizo más de 20 advertencias", informando a la tripulación "sobre la violación del bloqueo estadounidense". "Un avión estadounidense incapacitou al barco, disparando un misil Hellfire en el compartimento de máquinas después de que la tripulación de Lian Star no cumpliera con las órdenes. El barco ya no se dirige hacia Irán", señala un comunicado de CENTCOM.

Los precios del petróleo cayeron durante las operaciones asiáticas del viernes y siguen encaminados hacia su tercera caída semanal consecutiva: la mejora del transporte marítimo a través del Estrecho de Ormuz y el optimismo sobre un acuerdo de paz entre Estados Unidos e Irán superan los temores surgidos tras el ataque a un buque de carga cerca de Omán.

Las autoridades de la fuerza en la Federación de Rusia, después de un ataque a gran escala de drones ucranianos contra barcos en el mar de Azov, prohibieron el paso de buques por el canal marítimo Azov–Don, la arteria de navegación que conecta el río Don con el mar de Azov. Así lo informó el viernes 10 de julio la agencia Reuters, citando a tres fuentes del sector de exportación de cereales de Rusia.

El estrecho de La Mancha está siendo atravesado por el primer tanker del "flota sombra" ruso después de que el Reino Unido interceptara el buque Smyrtos. El movimiento hacia el sur a través del estrecho continúa con el tanker Forwarder bajo bandera rusa, el cual está en las listas de sanciones del Reino Unido, la UE, EE. UU., Canadá, Suiza, Ucrania y otros países, informa el jueves 18 de junio, The Insider.

Las fuerzas armadas de EE.UU. reanudaron el miércoles por la noche, 10 de junio, los ataques contra objetivos en Irán. "Estos strikes son una respuesta a la agresión injustificada y continua de Irán", se menciona en un comunicado del Comando Central de EE.UU. (CENTCOM) en la red social X.
Según los datos del comando, la operación comenzó a las 17:15 hora de la costa este de EE.UU. (a las 23:15 en Berlín). Poco antes de esto, el presidente Donald Trump anunció nuevos ataques contra Irán. Tras las declaraciones de Trump, el secretario de Defensa de EE.UU., Pete Hegseth, también amenazó a Teherán con nuevos strikes, señalando que el objetivo de los ataques anunciados no es reanudar la guerra, sino crear condiciones para un acuerdo, indica la agencia dpa.

Drones atacaron tres tanqueros en la costa norte de Turquía, reportó el jueves 28 de mayo, la agencia Reuters citando a la empresa naviera Tribeca. Según la información de la agencia, el tanquero James II, que navegaba bajo la bandera de Palau, fue atacado a 80 km al norte de la zona de Turkeli en el Mar Negro. También fueron atacados los tanqueros Altura y Velora, que navegaban bajo la bandera de Sierra Leona. Se aclara que sufrieron el ataque durante la transferencia de carga de barco a barco.

Irak y los EAU están acelerando sus planes para expandir los oleoductos, con el fin de reemplazar la capacidad perdida debido al cierre del Estrecho de Ormuz, ya que nuevos datos muestran su fuerte dependencia del Golfo Pérsico. Esto lo reporta CNBC.
La semana pasada, el gabinete de ministros de Irak aprobó planes para acelerar la exportación de petróleo a través de la red de oleoductos Kurdistán - Turquía, lo que más que triplicará los suministros existentes, de 220,000 barriles por día a 770,000. Esta ruta lleva al puerto mediterráneo turco de Ceyhan y debería apoyar la economía iraquí, que depende del petróleo y que en 2025 representará el 53% del PIB real del país, según datos del Banco Mundial.

En Rusia, en medio de la guerra en curso contra Ucrania, la tensión en el mercado de combustibles está en aumento. La presión se intensifica desde varios frentes: los ataques regulares de drones ucranianos a la infraestructura petrolera están reduciendo las capacidades de refinación, y la inestabilidad en el Medio Oriente junto con los riesgos en torno al estrecho de Ormuz están impactando los precios globales. Además, se acerca la temporada de vacaciones de verano, un periodo de aumento tradicional en la demanda de combustible, lo que empuja los precios aún más hacia arriba, señalan los expertos.