China y la Unión Europea alcanzaron un entendimiento sobre la exportación de automóviles híbridos chinos a Europa. Así lo declaró el viernes 9 de octubre el comisario europeo de Comercio, Maroš Šefčovič, tras dos días de negociaciones en Pekín con el ministro de Comercio de China, Wang Wentao. Las conversaciones tenían como objetivo reducir las tensiones comerciales entre Pekín y Bruselas.
Comisario europeo: Evitamos la exportación de millones de vehículos de China a la UE
Las partes no revelaron los detalles del acuerdo preliminar, pero Šefčovič señaló que este contempla reducir a la mitad las importaciones de vehículos eléctricos e híbridos chinos. Según sus palabras, con este paso «evitamos, en la práctica, que varios millones de vehículos chinos se exporten a la UE».
Por su parte, el Ministerio de Comercio de China declaró que el acuerdo comercial sobre los vehículos híbridos fue fruto de intensas negociaciones, informó la agencia Reuters.
La directora de la Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles (ACEA), Sigrid de Vries, señaló que el acuerdo probablemente «pueda contribuir a una transición ordenada hacia una nueva etapa de la presencia de China en el mercado europeo, lo que responde a los intereses a largo plazo de todas las partes».
Además, el acuerdo contempla reducir los aranceles de algunos productos europeos exportados a China, así como medidas para estabilizar las cadenas de suministro de tierras raras. Según Šefčovič, los acuerdos con China beneficiarán a «prácticamente todos» los países de la UE.
Para que el acuerdo entre en vigor, necesitará la aprobación de los líderes de los 27 Estados miembros de la Unión Europea.
En 2024, la UE impuso aranceles punitivos a los vehículos eléctricos procedentes de China. Desde entonces, los fabricantes chinos han empezado a enviar más vehículos híbridos a Europa. Anteriormente, el Ministerio de Comercio de China se había negado a limitar voluntariamente el volumen de sus exportaciones.
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