Los países del G7 acordaron, en el plazo de cuatro meses, liberar 100 millones de barriles de petróleo crudo y diésel desde las reservas estratégicas, además de abstenerse de limitar las exportaciones de petróleo. Así lo declaró el presidente de Francia, Emmanuel Macron, el viernes 2 de octubre, según The Wall Street Journal. La medida está destinada a reducir el rápido aumento de los precios del diésel y otros productos petroleros, señala el periódico.
Los países europeos acordaron “liberar un volumen enorme de sus colosales reservas de diésel; el proceso comenzará de inmediato”, confirmó la decisión el presidente de Estados Unidos, Donald Trump, en Truth Social. En el G7, además de los países europeos Alemania, Francia e Italia, también están Estados Unidos, Japón, Canadá y Reino Unido.
“Todos nos comprometimos a liberar estas reservas estratégicas en las proporciones que mencioné, con énfasis en el diésel. Y todos tenemos que garantizar que no haya prohibiciones de exportación, y el presidente Trump, en particular, fue muy claro en este tema”, señaló Macron en una sesión informativa para periodistas, destacando que los países del G7 también acordaron “no tomar ninguna medida para limitar el intercambio de combustibles energéticos y productos petroleros entre los Estados miembros socios” (cita de Bloomberg).
Después de estas noticias, los precios del diésel europeo y los futuros del petróleo de la variedad Brent bajaron. La prima del precio del diésel frente al petróleo, que se sigue de cerca como indicador del estado del mercado, se desplomó hasta 69 dólares por barril frente a 76,77 dólares el jueves, según cálculos de Bloomberg. Los contratos de referencia de Brent se abarataron hasta 98,4 dólares por barril, y el petróleo WTI caía más de un 3%, hasta 88,19 dólares, pero luego las cotizaciones petroleras recuperaron un poco estas pérdidas: en el momento de la publicación, Brent está en torno a 100 dólares por barril (todavía pierde más de 1% frente al cierre del día anterior) y el WTI cotiza a 90,5%.
Contexto
La declaración del G7 prácticamente anula la amenaza de que Estados Unidos introduzca una prohibición a la exportación de diésel; al menos en el momento actual, señala el WSJ. Un paso así por parte de Estados Unidos crearía una amenaza para una fuente clave de suministro al continente, que depende en gran medida de las importaciones para cubrir el déficit de la producción propia de diésel, subraya Bloomberg.
En Estados Unidos, los precios minoristas del diésel se han disparado en los últimos meses hasta alcanzar un récord de 6,5 dólares por galón, lo que llevó a Trump a afirmar que apoya una prohibición a la exportación. En Europa, los precios de futuros en ocasiones subieron por encima de 200 dólares por barril: según las estimaciones de los operadores, ese es el nivel que ya empieza a ejercer presión sobre la demanda, escribe la agencia.
La Agencia Internacional de la Energía ya había coordinado un plan para liberar 400 millones de barriles en marzo, poco después del inicio de la guerra con Irán, pero Trump criticó a Europa por no haber puesto esos volúmenes en el mercado con suficiente rapidez, informa Bloomberg.ㅤ
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