#美国汽油价格涨4.4%至每加仑4.06美元 No es solo “el crudo ha subido”
Todos dicen: “No persigas el precio del petróleo cuando está alto”, pero el WTI aún tiene un 33% de margen hasta el máximo de 52 semanas de 119 dólares (aún está a 33% de ese nivel). Y las tres fuerzas que lo impulsan son todas de un nivel que apenas acaba de arrancar.
En tres frases, explica por qué ahora es imprescindible subirse al tren $CL :
① La trampa geopolítica ya se ha apretado. Los hutíes acaban de impactar con misiles dos petroleros saudíes. El Mar Rojo + el estrecho de Ormuz están en situación crítica de forma simultánea. Está en riesgo la ruta global de transporte de más de 20 millones de barriles diarios. El WTI pasó de 83 dólares la semana pasada a 89,45 dólares hoy en solo 5 días de trading: esto es apenas la primera ola de inyección de prima.
② El gasolina está empujando al crudo al alza. El precio promedio de la gasolina en EE. UU. está en 4,06 dólares por galón, un 29% interanual; mientras que el diésel superó los 5,13 dólares y marcó el mayor salto semanal del año. El diferencial de craqueo está por encima del percentil 90 histórico: las refinerías están “locas” de ganancias, pero los inventarios siguen bajando. La presión de precios en los productos derivados acabará transmitiéndose hacia arriba al crudo: el espacio para una subida adicional en el CL es enorme.
③ El dinero todavía no ha entrado. Hoy el WTI movió 73.000 contratos en volumen, pero frente al volumen medio diario de 2,48 millones de contratos, aún no se ve un grado de saturación. La temporada de huracanes entra oficialmente en su pico en agosto; la capacidad de refino del Golfo de México (44%) podría ser atacada en cualquier momento. Ahora, con 89,45 dólares, aún hay un 33% de “espacio imaginativo” hasta el máximo de 52 semanas de 119,48 dólares… y el impulso alcista recién acaba de dar el primer paso.
Conclusión: Los alcistas del CL, sin segunda opción. El área de 89 dólares es la línea de salida de esta ronda, no la meta. ¿Crees que esta semana el CL puede llegar a 95, o hará vaivenes en el umbral de 90 antes de romper al alza de nuevo?
Fuente de información: EIA, AAA, Barchart, Xinhua (新华社)
Todos dicen: “No persigas el precio del petróleo cuando está alto”, pero el WTI aún tiene un 33% de margen hasta el máximo de 52 semanas de 119 dólares (aún está a 33% de ese nivel). Y las tres fuerzas que lo impulsan son todas de un nivel que apenas acaba de arrancar.
En tres frases, explica por qué ahora es imprescindible subirse al tren $CL :
① La trampa geopolítica ya se ha apretado. Los hutíes acaban de impactar con misiles dos petroleros saudíes. El Mar Rojo + el estrecho de Ormuz están en situación crítica de forma simultánea. Está en riesgo la ruta global de transporte de más de 20 millones de barriles diarios. El WTI pasó de 83 dólares la semana pasada a 89,45 dólares hoy en solo 5 días de trading: esto es apenas la primera ola de inyección de prima.
② El gasolina está empujando al crudo al alza. El precio promedio de la gasolina en EE. UU. está en 4,06 dólares por galón, un 29% interanual; mientras que el diésel superó los 5,13 dólares y marcó el mayor salto semanal del año. El diferencial de craqueo está por encima del percentil 90 histórico: las refinerías están “locas” de ganancias, pero los inventarios siguen bajando. La presión de precios en los productos derivados acabará transmitiéndose hacia arriba al crudo: el espacio para una subida adicional en el CL es enorme.
③ El dinero todavía no ha entrado. Hoy el WTI movió 73.000 contratos en volumen, pero frente al volumen medio diario de 2,48 millones de contratos, aún no se ve un grado de saturación. La temporada de huracanes entra oficialmente en su pico en agosto; la capacidad de refino del Golfo de México (44%) podría ser atacada en cualquier momento. Ahora, con 89,45 dólares, aún hay un 33% de “espacio imaginativo” hasta el máximo de 52 semanas de 119,48 dólares… y el impulso alcista recién acaba de dar el primer paso.
Conclusión: Los alcistas del CL, sin segunda opción. El área de 89 dólares es la línea de salida de esta ronda, no la meta. ¿Crees que esta semana el CL puede llegar a 95, o hará vaivenes en el umbral de 90 antes de romper al alza de nuevo?
Fuente de información: EIA, AAA, Barchart, Xinhua (新华社)