Según CNBC, una cifra récord del 25,5 % de las compras financiadas de vehículos nuevos en el tercer trimestre tuvo plazos de préstamo de 84 meses o más, frente al 21,8 % del año anterior, según Edmunds. El pago mensual promedio alcanzó la cifra récord de 787 dólares, frente a los 756 dólares del año anterior, mientras que el monto promedio financiado subió a la cifra récord de 44.664 dólares, frente a los 42.744 dólares. Edmunds también dijo que el precio promedio de transacción de un auto nuevo fue de 50.089 dólares en agosto, un 1,9 % más que el año anterior.

Joseph Yoon, analista de información sobre consumidores en Edmunds, afirmó que los pagos mensuales están aumentando porque, en general, los compradores piden prestado mucho más. Dijo que los consumidores que necesitan préstamos a 84 meses para poder afrontar el pago deberían considerar un vehículo usado, una versión más económica o un pago inicial mayor. La tasa porcentual anual promedio de los préstamos para autos nuevos fue del 7 % en el tercer trimestre, sin cambios respecto del trimestre anterior ni del año anterior.

Edmunds dijo que el 21,2 % de las compras de autos nuevos financiadas tuvieron cuotas mensuales de 1.000 dólares o más en el tercer trimestre, frente al 19,1 % del año anterior. Entre esos compradores, el 69 % financió sus autos por 72 meses o más. El interés promedio pagado durante la vigencia de un préstamo alcanzó un récord de 9.938 dólares en el tercer trimestre, frente a los 9.442 dólares del año anterior.

Jeremy Robb, economista jefe de Cox Automotive, dijo que la brecha entre el gasto y los ingresos se ha ampliado durante meses, impulsada en gran medida por el crecimiento de los activos financieros y no de los salarios. Patrick Manzi, economista jefe de la Asociación Nacional de Concesionarios de Automóviles, dijo que se prevé que los costos de los préstamos aumenten en el cuarto trimestre, porque la mayoría de los préstamos para automóviles están vinculados a los bonos del Tesoro a cinco o diez años. Edmunds también dijo que casi el 30 % de los vehículos entregados como parte de pago para comprar un auto nuevo tenían patrimonio neto negativo en el segundo trimestre.