La Fiesta del Medio Otoño de 2026 está relativamente cerca de la Fiesta Nacional: el periodo vacacional del Medio Otoño es del 25 al 27 de septiembre, y el de la Fiesta Nacional, del 1 al 7 de octubre. Sin embargo, para quienes viajan en coche, las normas de peaje en autopista durante estos dos periodos no son iguales: durante el Medio Otoño se cobra el peaje con normalidad, mientras que durante la Fiesta Nacional los vehículos que cumplan las condiciones pueden circular gratis.
El problema que más fácilmente puede generar malentendidos es este: como las dos vacaciones están separadas solo por tres días, ¿por qué no se pueden considerar como un periodo continuo de circulación gratuita? Si el vehículo cruza la medianoche del 1 de octubre o las 24:00 del 7 de octubre, ¿cómo se debe calcular: por la hora de entrada a la autopista o por la hora de salida?
【Que sea gratis o no no depende de lo cerca que estén las dos festividades】
Las políticas vigentes de exención en autopistas de peaje en días festivos importantes cubren el Festival de Primavera, el Qingming, el Día del Trabajo, el Día Nacional y sus días de descanso consecutivos. El Festival del Medio Otoño no se ha incluido de forma independiente en el alcance de los días festivos exentos.
Por lo tanto, para determinar si es gratuito, la base no es si los dos periodos festivos son consecutivos en el calendario, sino si ese periodo festivo pertenece explícitamente al alcance de días exentos enumerado por la política. En 2026, el Festival del Medio Otoño tendrá 3 días festivos por separado; no es un día de descanso consecutivo del Día Nacional. Por eso, del 25 al 27 de septiembre, las autopistas tienen cobro normal.
El periodo exento del Día Nacional va de las 0:00 del 1 de octubre a las 24:00 del 7 de octubre. Los días 28 al 30 de septiembre, después de que termine el feriado del Festival del Medio Otoño, tampoco pertenecen al periodo exento del Día Nacional; no se pueden fusionar ambos periodos para calcular.
【No todas las clases de vehículos ni todas las carreteras son gratuitas】
La exención de paso durante el Día Nacional se aplica a turismos de tamaño pequeño con capacidad de hasta 7 plazas. Los vehículos de pasajeros con 8 plazas o más, los camiones y los vehículos mixtos de pasajeros y carga no entran en ese alcance de gratuidad.
La determinación real no puede basarse únicamente en que el vehículo en la vida diaria se llame “coche pequeño” o “vehículo de negocios”. Hay que atenerse al permiso de circulación y a la situación real del vehículo. En cuanto a si una motocicleta puede circular por autopistas, también debe cumplir las normativas específicas de cada localidad.
La política se dirige a las autopistas de peaje. Durante el periodo exento, los vehículos que cumplan las condiciones pueden circular gratuitamente por autopistas de peaje y carreteras convencionales de peaje según las reglas correspondientes. Para las carreteras que originalmente no cobraban, no existe el problema de la reducción o exención del peaje.
【Cruzar la medianoche: lo clave es cuándo se sale de la autopista】
Para las autopistas, si se está o no dentro del periodo exento se determina por la hora en que el vehículo sale del carril de peaje de salida, no por la hora en que entra a la autopista.
Esto significa que, incluso si un automóvil que cumple las condiciones de gratuidad entra a la autopista la noche del 30 de septiembre, mientras salga del carril de peaje de salida después de las 0:00 del 1 de octubre, se tratará como exento. Al contrario, si el vehículo solo sale de la autopista después de las 24:00 del 7 de octubre, aunque haya entrado a la autopista dentro del periodo de exención, ya se habrá excedido el periodo exento.
Los puntos de referencia para decidir en carreteras ordinarias de peaje son ligeramente diferentes: se determina según la hora en que el vehículo pasa por el carril de peaje en la estación de cobro. Ambas clases de vías están relacionadas con el “momento en que se cobra el peaje”, pero en autopistas se presta especial atención a la salida; no se puede entender de forma simple que si se circula durante el periodo gratuito, todo el trayecto automáticamente será gratis.
【La determinación del costo no debe superar la seguridad al conducir】
Saber cómo se calcula al cruzar la medianoche es para planificar de manera razonable rutas y horarios, no para “pillarlos” conduciendo justo en el límite. Las autoridades de transporte han recordado claramente que no se detenga en el carril de emergencia de la autopista o en el área de peaje para esperar el momento exento, y tampoco debe exceder los límites de velocidad con el fin de salir de la autopista antes de que termine la exención.
Si se prevé que no será posible salir de la autopista de forma segura antes de las 24:00 del 7 de octubre, conduzca siguiendo el itinerario normal y no acelere de forma improvisada ni estacione de manera indebida. Antes de salir, también debe confirmar la información del vehículo en el permiso de circulación y revisar las medidas temporales de control y el estado del tráfico en tiempo real publicados por la autoridad de tránsito del destino.
Lo que se puede determinar con anticipación son las fechas de exención a nivel nacional, el alcance de modelos de vehículos y las reglas de cómputo. Lo que no puede preverse solo con esas reglas son los niveles de congestión en cada lugar en ese momento, la organización del tráfico y los arreglos de circulación en el sitio. Si la guía del navegador, las instrucciones de la policía de tránsito y el plan original no coinciden, se debe dar prioridad a la orientación segura en el lugar.
Solo para fines de estudio e investigación; no constituye asesoramiento de inversión.