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JPMorgan nombró a los mejores proveedores de autopartes de EE. UU.El analista de JPMorgan, Rajat Gupta, identificó las empresas más prometedoras en el sector de los proveedores estadounidenses de autopartes, destacando a los actores con fuertes perspectivas de crecimiento y un posicionamiento estratégico. El análisis se centra en proveedores resistentes a operar con motores híbridos y motores de combustión interna, con fuentes de ingresos diversificadas y flexibilidad del balance como factores diferenciadores clave en el entorno de mercado actual.

JPMorgan nombró a los mejores proveedores de autopartes de EE. UU.

El analista de JPMorgan, Rajat Gupta, identificó las empresas más prometedoras en el sector de los proveedores estadounidenses de autopartes, destacando a los actores con fuertes perspectivas de crecimiento y un posicionamiento estratégico. El análisis se centra en proveedores resistentes a operar con motores híbridos y motores de combustión interna, con fuentes de ingresos diversificadas y flexibilidad del balance como factores diferenciadores clave en el entorno de mercado actual.
Citi recomendó comprar acciones de Ford después del informe. ¿Por qué el banco espera que suban un 30%?Los analistas del banco Citigroup han elevado la calificación de las acciones de Ford Motor de Neutral (neutral) a Buy (recomendación de compra) después de que las ganancias del fabricante de automóviles superaran las expectativas del mercado. Al mismo tiempo, el banco aumentó el precio objetivo de las acciones, teniendo en cuenta las nuevas previsiones, de 19 a 20 dólares, lo que implica un potencial de crecimiento de casi el 31% frente al precio de cierre de las operaciones del 29 de julio.

Citi recomendó comprar acciones de Ford después del informe. ¿Por qué el banco espera que suban un 30%?

Los analistas del banco Citigroup han elevado la calificación de las acciones de Ford Motor de Neutral (neutral) a Buy (recomendación de compra) después de que las ganancias del fabricante de automóviles superaran las expectativas del mercado. Al mismo tiempo, el banco aumentó el precio objetivo de las acciones, teniendo en cuenta las nuevas previsiones, de 19 a 20 dólares, lo que implica un potencial de crecimiento de casi el 31% frente al precio de cierre de las operaciones del 29 de julio.
Yokohama Rubber eleva la previsión de ganancias tras los resultados del II trimestreYokohama Rubber aumentó su previsión anual de ganancia operativa hasta ¥192,5 mil millones desde ¥188 mil millones, después de que los resultados del segundo trimestre superaran las expectativas del mercado. La ganancia operativa de la compañía en el segundo trimestre ascendió a ¥51,4 mil millones, lo que supone un 35% más que el indicador del año pasado y supera la previsión de consenso, que se situaba en torno a ¥45 mil millones.

Yokohama Rubber eleva la previsión de ganancias tras los resultados del II trimestre

Yokohama Rubber aumentó su previsión anual de ganancia operativa hasta ¥192,5 mil millones desde ¥188 mil millones, después de que los resultados del segundo trimestre superaran las expectativas del mercado.
La ganancia operativa de la compañía en el segundo trimestre ascendió a ¥51,4 mil millones, lo que supone un 35% más que el indicador del año pasado y supera la previsión de consenso, que se situaba en torno a ¥45 mil millones.
Continental vende ContiTech al fondo Lone Star por 4.000 millones de eurosContinental AG el sábado acordó vender la división ContiTech, del grupo al que pertenece, a la firma de inversión privada Lone Star Funds por 4.000 millones de euros. Además, se contemplan pagos adicionales vinculados al desempeño, por un importe de hasta 250 millones de euros, en los años siguientes. De este modo, el fabricante alemán de componentes para automóviles y neumáticos se retira del negocio industrial.

Continental vende ContiTech al fondo Lone Star por 4.000 millones de euros

Continental AG el sábado acordó vender la división ContiTech, del grupo al que pertenece, a la firma de inversión privada Lone Star Funds por 4.000 millones de euros. Además, se contemplan pagos adicionales vinculados al desempeño, por un importe de hasta 250 millones de euros, en los años siguientes. De este modo, el fabricante alemán de componentes para automóviles y neumáticos se retira del negocio industrial.
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