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SpaceX（納斯達克：SPCX）計劃於週一從卡納維拉爾角發射29顆星鏈衛星，使用的獵鷹9號助推器此前已執行過17次飛行任務。
發射定於美國東部時間上午10:49進行。如果一切順利，B1085助推器將在約八分鐘後降落在大西洋上的無人回收船上。
按照SpaceX的標準，第18次飛行已是常規操作。另一枚助推器B1067上個月剛剛完成了創紀錄的第36次飛行。
這種常規化正是SpaceX商業模式的基礎。通過重複使用火箭而非一次性丟棄，該公司能夠更頻繁地執行發射任務，同時降低每次任務的成本。
NASA證明了複用是可行的，但並未實現低成本或快速週轉。
可重複使用的航天器並非新概念。
NASA的航天飛機及其固體火箭助推器在三十年間反覆執行飛行任務，其中發現號航天飛機單獨完成了39次任務，超過迄今任何一枚獵鷹9號助推器的飛行次數。
問題在於航天飛機的維護處理始終成本高昂且耗時漫長。
NASA最初設想的週轉時間爲兩週，但從未實現過少於55天的週轉，而NASA後續的一項分析估算每次發射成本約爲$15億。如今一次獵鷹9號發射的成本約爲$7,400萬。
經過飛行驗證的硬件如今已成爲常態。
SpaceX在最近提交給美國證券交易委員會（SEC）的文件中表示，已完成約650次軌道發射，其中超過540次使用的是經過飛行驗證的Falcon火箭。多年來，爲每次任務製造全新的助推器早已不再是該公司的常規運營模式。
其結果是，這種發射節奏無人能及。週六從加利福尼亞進行的Starlink任務已經是2026年Falcon 9的第92次飛行，而週一的任務將是第93次。相比之下，歐洲自1970年以來總共只進行了334次太空發射。
Kalshi的交易員預測，SpaceX今年將完成156次發射。
中國正試圖着陸SpaceX如今已重複使用的火箭。

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🔥50年一遇贵金属牛市，回调究竟是机会还是终结？🔥

最新贵金属研究报告指出，2026年金银出现的这一轮回落，定性为长期牛市当中的周期性调整，并非2025年开启这波大行情的终结。

截至8月7日，黄金一度冲高突破4350美元/盎司，创下七周新高。在此之前，金价在4000‑4100美元区间完成企稳，避险买盘与市场资金情绪已经开始修复。

报告抛出一个核心问题：2025年黄金全年大涨64.58%、白银暴涨147.95%，经历如此猛烈的上涨之后，2026年前七个月的大幅回撤，到底代表趋势彻底反转，抑或只是杠杆资金出清过后的市场再平衡？

数据层面，7月31日收盘，黄金报4046.15美元/盎司，年内回撤6.33%；白银收盘57.60美元/盎司，年内下跌19.63%。虽然金银自年初明显回调，但对比一年前的价位，依旧处在高位。
对投资者来说，重点不在于会不会出现回调，而是驱动上一轮牛市的底层长期逻辑，有没有发生实质性改变。

但我们同样要保持清醒：
五十年一遇的超级牛市背后，往往埋藏着熊市的种子，世上不存在只涨不跌的资产。

当市场由理性避险演变为集体狂热，当价格、预期远远跑赢现实基本面，周期的修正迟早会到来。

不可否认，黄金的长期配置价值依旧成立。
可做交易，看的是价格，而不是一味靠信仰。
#黄金