Die Welt ist in einen Wettbewerb um Industriesubventionen eingetreten, und China ist nicht der einzige, der diese Subventionen umsetzt. Die USA und Europa werfen China staatliche Subventionen und überschüssige Produktionskapazitäten vor. Die Höhe der chinesischen staatlichen Subventionen ist um ein Vielfaches höher als die großer EU-Länder und OECD-Mitglieder. Die direkten Subventionen an BYD und Mingyang, führende Unternehmen in Chinas Elektrofahrzeug- und Offshore-Windturbinenindustrie, sind zwischen 2020 und 2022 deutlich gestiegen. Der Schwerpunkt der EU-Untersuchung zu Chinas Subventionen für Elektrofahrzeuge beschränkt sich nicht nur auf eng definierte Exportsubventionen oder Local-Content-Subventionen, sondern umfasst auch direkte Geldtransfers und potenzielle direkte Geld- oder Schuldentransfers, den Verzicht oder die Nichterhebung von Einnahmen durch die Regierung usw Der Staat zahlt für die Bereitstellung von Waren oder Dienstleistungen eine geringere als angemessene Vergütung. Weltweit kehren Industriepolitik und Subventionen zurück, darunter der „Inflation Reduction Act“ der Vereinigten Staaten, der „European Green Deal“ der Europäischen Union und Chinas „Made in China 2025“.