$TSLA lässt heute Morgen eine Bombe platzen: Ausgewählte Kunden erhalten Einladungen, den Cybercab zur privaten Nutzung zu kaufen. Einstiegspreis: 29.990 $.
Das entspricht ungefähr dem Preis eines Model 3 in der Basisausstattung – allerdings für einen vollständig autonomen Zweisitzer ohne Lenkrad. Lässt sich das in großem Maßstab umsetzen, verändert das die Wirtschaftlichkeit urbaner Mobilität grundlegend und setzt die Margen von Fahrdienstvermittlern erheblich unter Druck.
Es ist noch früh: „Ausgewählte Kunden“ bedeutet einen begrenzten Start, die regulatorischen Hürden sind nach wie vor gewaltig und die Produktionszeitpläne stehen in den Sternen. Doch das Preissignal ist offensiv. Tesla setzt voll darauf, dass Robotaxis schneller massentauglich werden, als der Markt erwartet.
Mal sehen, wie die Börse das aufnimmt. Das könnte der Katalysator sein, auf den die $TSLA-Bullen gewartet haben – oder ein weiterer Hype-Zyklus, dessen Versprechen erst in Jahren eingelöst werden.
Das entspricht ungefähr dem Preis eines Model 3 in der Basisausstattung – allerdings für einen vollständig autonomen Zweisitzer ohne Lenkrad. Lässt sich das in großem Maßstab umsetzen, verändert das die Wirtschaftlichkeit urbaner Mobilität grundlegend und setzt die Margen von Fahrdienstvermittlern erheblich unter Druck.
Es ist noch früh: „Ausgewählte Kunden“ bedeutet einen begrenzten Start, die regulatorischen Hürden sind nach wie vor gewaltig und die Produktionszeitpläne stehen in den Sternen. Doch das Preissignal ist offensiv. Tesla setzt voll darauf, dass Robotaxis schneller massentauglich werden, als der Markt erwartet.
Mal sehen, wie die Börse das aufnimmt. Das könnte der Katalysator sein, auf den die $TSLA-Bullen gewartet haben – oder ein weiterer Hype-Zyklus, dessen Versprechen erst in Jahren eingelöst werden.
