BlockBeats meldet: Laut Daten von Coinglass vom 10. November würde die kumulative Liquidationsintensität der Long-Positionen auf den großen CEX 602 Millionen erreichen, falls Bitcoin unter 71.000 US-Dollar fällt.
Umgekehrt würde die kumulative Liquidationsintensität der Short-Positionen auf den großen CEX 480 Millionen erreichen, falls Bitcoin über 75.000 US-Dollar steigt.
BlockBeats-Hinweis: Die Liquidationskarte zeigt weder die genaue Anzahl der zu liquidierenden Kontrakte noch deren exakten Wert. Die Balken auf der Liquidationskarte zeigen vielmehr die relative Bedeutung, also die Intensität jedes Liquidationsclusters im Vergleich zu den benachbarten Clustern.
Die Liquidationskarte zeigt also, wie stark ein bestimmter Kurs des Basiswerts den Markt beeinflussen würde. Ein höherer „Liquidationsbalken“ bedeutet, dass der Kurs bei Erreichen dieses Niveaus aufgrund einer Liquiditätswelle eine stärkere Reaktion auslösen wird.
Die Liquidationskarte von Coinglass zeigt, dass bei den großen CEX unterhalb von 71.000 US-Dollar für BTC eine Liquidationsintensität von 602 Millionen US-Dollar bei Long-Positionen liegt, während oberhalb von 75.000 US-Dollar eine Liquidationsintensität von 480 Millionen US-Dollar bei Short-Positionen besteht. Im Vergleich zum 3. November („Unterschreiten von 75.000, Long-Positionen im Wert von 1,001 Milliarden; Überschreiten von 79.000, Short-Positionen im Wert von 1,246 Milliarden“) haben sich die Schwellenwerte auf beiden Seiten innerhalb einer Woche verengt, während die Liquidationsintensität gleichzeitig zurückging. Die Intensität bei Long-Positionen sank von 1,001 Milliarden auf 602 Millionen. Am 5. März entsprach der Bereich unter 71.000 US-Dollar zeitweise einer Liquidationsintensität von 1,234 Milliarden US-Dollar. Die Hebeldichte in derselben Preisspanne ist deutlich gesunken; der jüngste Rückgang wirkt eher wie eine passive Kontraktion nach dem Abbau gehebelter Long-Positionen. Der Bereich zwischen 71.000 und 75.000 US-Dollar ist zu einer Liquidationszone mit niedrigem Hebel geworden. Künftige Richtungsimpulse werden stärker von neu aufgebauten Positionen abhängen.
