Mehrere mit Iran in Verbindung stehende Tanker kreuzen seit einiger Zeit über Internet-Unterseekabeln im Golf von Oman nahe der Straße von Hormus – ein möglicher Hinweis darauf, dass die iranische Regierung als Reaktion auf erneute Angriffe der USA und Israels einen Angriff auf solche Unterwasserinfrastruktur vorbereitet.
Laut der Financial Times hat das maritime Geheimdienstunternehmen Windward im Oktober die Bewegungen von drei sanktionierten Tankern und einem iranischen Fischerboot in der Nähe wichtiger Unterseekabel verfolgt. Sechs aktive Kabel verlaufen derzeit durch die umstrittene Straße von Hormus und verbinden den Nahen Osten mit Europa, Afrika und Asien. Zwei weitere Kabel befinden sich in der Region teilweise im Bau.
Vier Länder – darunter Irak, Kuwait, Bahrain und Katar – sind vollständig auf solche Telekommunikationsverbindungen unter Wasser angewiesen, die durch den Engpass der Straße von Hormus verlaufen und sie mit der Außenwelt verbinden. Doch auch andere Länder hängen stark vom Unterseekabelnetz der Region ab: Ein Drittel des westwärts gerichteten Internetverkehrs Indiens verläuft durch den Persischen Golf und die Straße von Hormus.
Ein im Bau befindliches Kabel, das 2Africa-Kabel, gehört einem Technologiekonsortium, zu dem auch das US-Unternehmen Meta zählt. Es war einer der wichtigen Kabelkorridore, die von den treibenden, mit Iran in Verbindung stehenden Schiffen besucht wurden.
Windward nutzte sowohl Schiffsverfolgungsdaten als auch Satellitenbilder, um die Schiffe zu verfolgen, während sie ihre Fahrt verlangsamten und nahe mehrerer Kabel Kreise zogen. Einige Schiffe „tauchten dann ab“, indem sie ihre Transponder des automatischen Identifikationssystems (AIS) ausschalteten, die normalerweise ihren Standort und weitere Informationen senden.
Solche Bewegungen und Verhaltensmuster deuten darauf hin, dass die mit Iran in Verbindung stehenden Schiffe möglicherweise „die Kabelverläufe kartieren oder im ausgeschalteten Zustand Sprengladungen oder Minen daran anbringen“, sagte Windward der Financial Times.
$BTC #iranUsIsraelWar
Laut der Financial Times hat das maritime Geheimdienstunternehmen Windward im Oktober die Bewegungen von drei sanktionierten Tankern und einem iranischen Fischerboot in der Nähe wichtiger Unterseekabel verfolgt. Sechs aktive Kabel verlaufen derzeit durch die umstrittene Straße von Hormus und verbinden den Nahen Osten mit Europa, Afrika und Asien. Zwei weitere Kabel befinden sich in der Region teilweise im Bau.
Vier Länder – darunter Irak, Kuwait, Bahrain und Katar – sind vollständig auf solche Telekommunikationsverbindungen unter Wasser angewiesen, die durch den Engpass der Straße von Hormus verlaufen und sie mit der Außenwelt verbinden. Doch auch andere Länder hängen stark vom Unterseekabelnetz der Region ab: Ein Drittel des westwärts gerichteten Internetverkehrs Indiens verläuft durch den Persischen Golf und die Straße von Hormus.
Ein im Bau befindliches Kabel, das 2Africa-Kabel, gehört einem Technologiekonsortium, zu dem auch das US-Unternehmen Meta zählt. Es war einer der wichtigen Kabelkorridore, die von den treibenden, mit Iran in Verbindung stehenden Schiffen besucht wurden.
Windward nutzte sowohl Schiffsverfolgungsdaten als auch Satellitenbilder, um die Schiffe zu verfolgen, während sie ihre Fahrt verlangsamten und nahe mehrerer Kabel Kreise zogen. Einige Schiffe „tauchten dann ab“, indem sie ihre Transponder des automatischen Identifikationssystems (AIS) ausschalteten, die normalerweise ihren Standort und weitere Informationen senden.
Solche Bewegungen und Verhaltensmuster deuten darauf hin, dass die mit Iran in Verbindung stehenden Schiffe möglicherweise „die Kabelverläufe kartieren oder im ausgeschalteten Zustand Sprengladungen oder Minen daran anbringen“, sagte Windward der Financial Times.
$BTC #iranUsIsraelWar
