Elon Musk kündigte auf X an, dass Tesla etwa Mitte nächsten Jahres damit beginnen werde, die Cybertruck-Produktion in seinem Werk in Texas zurückzufahren, um Platz für mehr Cybercabs zu schaffen.
Musk sagte nicht, wann Tesla die Produktion des Cybertruck einstellen oder ob sie in ein anderes Werk verlagert werde. Die Entscheidung wird als „langsamer Abschied“ beschrieben, da die Produktion voraussichtlich bis etwa Mitte 2027 fortgesetzt wird.
Tesla wird die Cybertruck-Produktion in der Gigafactory Texas etwa Mitte nächsten Jahres schrittweise zurückfahren, um Platz für eine höhere Cybercab-Produktion zu schaffen.
— Elon Musk (@elonmusk) 6. November 2026
Umsatzlücke ausschlaggebend für Entscheidung
Tesla veröffentlicht keine separaten Verkaufszahlen für den Cybertruck. Stattdessen fasst das Unternehmen den Pick-up mit anderen Fahrzeugen in der Kategorie „Andere Modelle“ zusammen, sodass die Verkaufszahlen auf externen Schätzungen beruhen.
Musk hatte einst erwartet, dass Tesla jährlich 250.000 bis 500.000 Cybertrucks verkaufen würde, wie aus von Forbes und Bloomberg zitierten Zahlen hervorgeht. Die Verkaufszahlen sind jedoch deutlich niedriger ausgefallen.
Auch im dritten Quartal gingen die Cybertruck-Verkäufe zurück. Electrek schätzte, dass Tesla in der Kategorie „Andere Modelle“ 8.295 Fahrzeuge ausgeliefert hat – gegenüber 15.933 im gleichen Zeitraum des Vorjahres. Davon waren wahrscheinlich etwa 7.000 bis 8.000 Cybertrucks. The Guardian berichtete von einer ähnlichen Gesamtzahl von rund 8.300, während Tesla im Quartal 478.000 Model-3- und Model-Y-Fahrzeuge auslieferte.
Musk hatte bereits bei einer Telefonkonferenz zu den Geschäftszahlen 2023 vor den Risiken gewarnt und behauptet, Tesla habe sich mit dem Cybertruck „sein eigenes Grab geschaufelt“. Die Auslieferungen begannen Ende 2023, doch der Pick-up erfüllte die europäischen Sicherheitsstandards nicht.
Ausrichtung des Werks in Texas ändert sich
Tesla richtet seinen Fokus nun stärker auf autonom fahrende Fahrzeuge. Das zweisitzige Cybercab, das kein Lenkrad hat, wurde am 3. September 2026 in Austin in die Robotaxi-Flotte aufgenommen. Das Unternehmen hat außerdem damit begonnen, in einigen Teilen der Stadt Fahrten in Rechnung zu stellen.
Der Leiter der Fahrzeugentwicklung, Lars Moravy, sagte bei der Telefonkonferenz zu den Geschäftszahlen im Oktober, das Unternehmen habe in seinem Werk in Texas mit dem Bau von Cybercabs begonnen. Die ersten Fahrzeuge werden Teslas eigener Robotaxi-Flotte hinzugefügt.
Finanzvorstand Vaibhav Taneja sagte außerdem, dass Kunden bei Besuchen in Tesla-Ausstellungsräumen häufiger nach Probefahrten mit Full Self-Driving (FSD) fragten als nach dem Model 3, dem Model Y oder dem Cybertruck.
Tesla gab im dritten Quartal 2,76 Milliarden US-Dollar für Forschung und Entwicklung aus, verglichen mit 1,63 Milliarden US-Dollar im Vorjahr. Im Werk in Texas soll außerdem Teslas humanoider Roboter Optimus gebaut werden. Das zeigt, dass Musk den Fokus stärker auf Roboter, KI und selbstfahrende Autos richtet, anstatt regelmäßig neue Automodelle auf den Markt zu bringen. Tesla hat die Produktion des Model S und des Model X zudem Anfang dieses Jahres eingestellt.
Eine schwierige Woche für den reichsten Menschen der Welt
Die Ankündigung kommt für Musk zu einem schwierigen Zeitpunkt. Die republikanischen Kandidaten, deren Wahlkampf er mit 446 Millionen US-Dollar unterstützt hatte, verloren bei den Zwischenwahlen in den USA. Laut The Guardian sank auch sein Vermögen um etwa 113 Milliarden US-Dollar. Grund dafür waren die Sorgen der Anleger, ein von Demokraten geführter Kongress könnte den KI-Boom bremsen.
Auch die Tesla-Aktien fielen am Donnerstag um etwa 11 %, als die Technologieaktien nachgaben. Die SpaceX-Aktien verloren ebenfalls 9 %. Im vorbörslichen Handel am Freitag stiegen die Tesla-Aktien später laut 24/7 Wall St. um fast 2 % auf rund 350 US-Dollar.
Die klügsten Köpfe der Kryptobranche lesen unseren Newsletter bereits. Auch dabei sein? Mach mit.