一桶油运到岸，三成价钱是运费。

ADNOC的CEO贾贝尔最近交了个底：伊朗战争开打前，物流成本只占每桶油价5%左右，现在飙到30%。运一桶油的船费保险费，比油本身的差价还让人肉疼。

库存的账更吓人。霍尔木兹出事以来，全球原油库存已经被抽走将近10亿桶，有些市场的柴油库存掉到35年同季最低，LNG还有6000亿立方英尺的供应缺口。高盛干脆上调油价预测，布伦特12月看到105美元，之前才给90，极端情形喊到140。

但短线行情很迷惑：美伊在多哈谈外交，美油一度跌超3%。伊朗咬得也死——制裁不解除，霍尔木兹免谈。两边都摆出"我能谈也能打"的架势，市场只能猜。

加密这边倒是先爬起来了，$BTC从史上最大黑客事件的坑里回到79000附近，ZEC领涨主流币。不过币安提现恢复后周日又流出36亿美元，恐慌没失控但也没散。

我的看法：地缘溢价早就渗进实物市场了，运费、柴油、LNG都在替战争定价，纸面价格反而滞后。这种错位行情别赌单边，管住手，等周二中选落地再说。

NFA DYOR

#原油 #比特币 #中东局势 #高盛 #美联储