Der Generalsekretär der Internationalen Seeschifffahrtsorganisation, Arsenio Dominguez, sagte, die Straße von Hormus sei für die Handelsschifffahrt weiterhin unsicher. Der Schiffsverkehr liege deutlich unter dem Niveau vor dem Konflikt, da Angriffe, Minen und andere Gefahren Schiffe und Seeleute bedrohten, berichtete Bloomberg. Er sagte, die Störungen ließen die weltweiten Kraftstoff- und Transportkosten steigen und zwängen die Branche dazu, alternative Routen zu entwickeln und die Widerstandsfähigkeit der Lieferketten zu stärken.