Aurora-Mitgründer und CEO Chris Urmson zufolge können fahrerlose Lastwagen die Gewinne verdoppeln, berichtet Bloomberg. Das Unternehmen fährt die Produktion hoch und wechselt zu einem „Fahrer-als-Service“-Modell, um profitabel zu werden und die Nachfrage zu bedienen.

Urmson sprach über Auroras Expansionspläne und beschrieb das regulatorische Umfeld angesichts eines landesweiten Mangels an Lkw-Fahrern als günstig.