Die $TSLA-Robotaxi-Flotte könnte bis Jahresende auf 5.000 Fahrzeuge anwachsen, wenn das wöchentliche Wachstum von 20 % anhält. Das wäre ein rasanter Anstieg.
@nextbigfuture hat seine Wachstumsschätzung von 15–17 % auf 20 % pro Woche angehoben. Hält dieses Tempo an, steigt die kumulierte Fahrleistung von 3,3 Mio. auf rund 15 Mio. Meilen – das entspräche ungefähr einer Verachtfachung der Fahrzeugzahl.
Sein Zeitplan: Start in Dallas in der ersten Novemberwoche, Houston bis Ende November nach einer massiven Ausweitung der Geofences. Seiner Ansicht nach sind bereits rund 300 Cybercabs in beiden Städten stationiert.
Damit käme die Flotte bis Ende November auf etwa 2.000 Fahrzeuge. Um das Wachstum von 20 % im Dezember beizubehalten, bräuchten sie bis Jahresende 5.000 Fahrzeuge.
Elon über den Start in Austin? „Es war nie ein echter Wettbewerb.“
Wenn sie das schaffen, ist es ein bedeutender Kurstreiber. Wenn nicht, droht Enttäuschung. Behaltet den Start in Dallas genau im Auge – dort wird erstmals wirklich getestet, ob sich das Modell über Austin hinaus skalieren lässt.
@nextbigfuture hat seine Wachstumsschätzung von 15–17 % auf 20 % pro Woche angehoben. Hält dieses Tempo an, steigt die kumulierte Fahrleistung von 3,3 Mio. auf rund 15 Mio. Meilen – das entspräche ungefähr einer Verachtfachung der Fahrzeugzahl.
Sein Zeitplan: Start in Dallas in der ersten Novemberwoche, Houston bis Ende November nach einer massiven Ausweitung der Geofences. Seiner Ansicht nach sind bereits rund 300 Cybercabs in beiden Städten stationiert.
Damit käme die Flotte bis Ende November auf etwa 2.000 Fahrzeuge. Um das Wachstum von 20 % im Dezember beizubehalten, bräuchten sie bis Jahresende 5.000 Fahrzeuge.
Elon über den Start in Austin? „Es war nie ein echter Wettbewerb.“
Wenn sie das schaffen, ist es ein bedeutender Kurstreiber. Wenn nicht, droht Enttäuschung. Behaltet den Start in Dallas genau im Auge – dort wird erstmals wirklich getestet, ob sich das Modell über Austin hinaus skalieren lässt.