【Trump redet schon so lange davon und greift trotzdem nicht an – hätte er früher angegriffen und alles schneller beendet, wären die Ölpreise längst gefallen】
Brentöl $BZ fiel von seinem Hochstand von knapp 117 US-Dollar in der vergangenen Woche zurück und notierte am 27. Oktober zeitweise bei 114,81 US-Dollar. Die Gespräche zwischen den USA und dem Iran senden Zeichen der Entspannung, woraufhin der Ölpreis zunächst aufatmete. Doch feiern wir nicht zu früh: Fortschritte bei den Verhandlungen und die Wiederaufnahme des Schiffsverkehrs durch die Straße von Hormus sind zwei verschiedene Dinge.
Vertreter aus Saudi-Arabien, der Türkei und Pakistan reisten nach Teheran, um zu vermitteln. Der Iran ist bereit, über eine Öffnung der Straße zu sprechen, verlangt dafür aber, dass die USA ihre Seeblockade iranischer Häfen aufheben. Selbst über die Reihenfolge der Umsetzung sind sich die beiden Seiten noch nicht einig. Bisher wurde rund ein Fünftel des weltweiten Energietransports durch die Meerenge abgewickelt. Reuters zufolge liegt das Verkehrsaufkommen derzeit nur bei etwa 60 Prozent des normalen Niveaus. Lieferengpässe lassen sich nicht dadurch sofort beheben, dass man ein paar Mal Frieden fordert.
Der derzeitige Rückgang des Ölpreises spiegelt die Aussicht auf eine mögliche Entspannung der Versorgungsrisiken wider – nicht, dass die Versorgung bereits wiederhergestellt wäre. Das Risiko von Angriffen der Huthi auf Energieanlagen in Saudi-Arabien besteht weiterhin, und die Ölpreise liegen noch immer auf hohem Niveau. Was den Ölpreis als Nächstes tatsächlich weiter sinken lassen kann, sind ein umgesetztes Abkommen, mehr Tankertransit und eine Erholung der Exporte. Sollten die Verhandlungen erneut ins Stocken geraten oder Angriffe auf Energieanlagen zunehmen, könnte die gerade erst abgebauten Risikoprämie jederzeit wieder steigen.
Brentöl $BZ fiel von seinem Hochstand von knapp 117 US-Dollar in der vergangenen Woche zurück und notierte am 27. Oktober zeitweise bei 114,81 US-Dollar. Die Gespräche zwischen den USA und dem Iran senden Zeichen der Entspannung, woraufhin der Ölpreis zunächst aufatmete. Doch feiern wir nicht zu früh: Fortschritte bei den Verhandlungen und die Wiederaufnahme des Schiffsverkehrs durch die Straße von Hormus sind zwei verschiedene Dinge.
Vertreter aus Saudi-Arabien, der Türkei und Pakistan reisten nach Teheran, um zu vermitteln. Der Iran ist bereit, über eine Öffnung der Straße zu sprechen, verlangt dafür aber, dass die USA ihre Seeblockade iranischer Häfen aufheben. Selbst über die Reihenfolge der Umsetzung sind sich die beiden Seiten noch nicht einig. Bisher wurde rund ein Fünftel des weltweiten Energietransports durch die Meerenge abgewickelt. Reuters zufolge liegt das Verkehrsaufkommen derzeit nur bei etwa 60 Prozent des normalen Niveaus. Lieferengpässe lassen sich nicht dadurch sofort beheben, dass man ein paar Mal Frieden fordert.
Der derzeitige Rückgang des Ölpreises spiegelt die Aussicht auf eine mögliche Entspannung der Versorgungsrisiken wider – nicht, dass die Versorgung bereits wiederhergestellt wäre. Das Risiko von Angriffen der Huthi auf Energieanlagen in Saudi-Arabien besteht weiterhin, und die Ölpreise liegen noch immer auf hohem Niveau. Was den Ölpreis als Nächstes tatsächlich weiter sinken lassen kann, sind ein umgesetztes Abkommen, mehr Tankertransit und eine Erholung der Exporte. Sollten die Verhandlungen erneut ins Stocken geraten oder Angriffe auf Energieanlagen zunehmen, könnte die gerade erst abgebauten Risikoprämie jederzeit wieder steigen.