Viele Lkw-Fahrer in Indien bevorzugen weiterhin ältere Straßen, auf denen Verpflegung, Reparaturen und Rastplätze günstiger sind – trotz des Vorstoßes des Landes, nach US-amerikanischem Vorbild Schnellstraßen zu bauen, um Fracht schneller zu transportieren. Diese Vorliebe gefährdet Indiens 130-Milliarden-Dollar-Wette, berichtete Bloomberg.