Die US-Rohölexporte nach Asien dürften laut Bloomberg auf den niedrigsten Stand seit mehreren Jahren sinken, nachdem der Iran-Krieg den weltweiten Schiffsverkehr gestört und die Kosten für das Chartern eines Tankers auf der Pazifikroute auf den Rekordwert von knapp 80 Millionen Dollar getrieben hat. Für Tanker auf der Route zwischen den USA und China werden 60 Millionen Dollar fällig – das drückt die Nachfrage.