Ich bin optimistisch für META. TSLA muss mich noch mehr überzeugen.
Fliegende Autos können den Hype in schwindelerregende Höhen treiben. Doch hier in Argentinien wird die Konkurrenz, die auf echten Straßen unterwegs ist, immer günstiger – und zunehmend chinesisch. 👇
Deshalb bin ich bei Tesla vorsichtig. Wo ich lebe, erlebe ich gerade, wie eine Welle chinesischer Marken um Anerkennung kämpft und dabei mehr Auswahl zu aggressiven Preisen bietet.
Tesla hat eine starke Marke. Doch Bekanntheit allein macht die Autos weder erschwinglich noch schützt sie die Margen. Robotaxis, Robotik und Versprechen von fliegenden Autos mögen Anleger begeistern; ich möchte aber erst sehen, wie das Unternehmen mit Kunden umgeht, die mehr Auswahl und knappere Budgets haben.
Bei Meta sehe ich zu diesen Kursen einen überzeugenderen Investmentcase.
Instagram und WhatsApp sind hier tief im Alltag verankert. Unternehmen, Freunde, Gemeinschaften – wenn man Menschen erreichen will, braucht man wahrscheinlich eine der beiden Plattformen. Das ist ein starker Vertriebsvorteil, wenn man KI-Tools entwickelt: Es gibt bereits Orte, an denen Menschen sie nutzen können.
Bei manchen Aspekten des KI-Booms bin ich weiterhin skeptisch. Milliarden auszugeben schafft nicht automatisch einen Mehrwert. Aber Metas Fähigkeit, KI in Produkte einzubinden, die Menschen bereits nutzen, überzeugt mich mehr als Versprechen, die davon abhängen, dass völlig neue Märkte durchstarten.
Meta und Zuckerberg haben ihren Anteil an fragwürdigen Wetten abgeschlossen. Was mein Interesse weckt, ist ihre Bereitschaft, weiter zu expandieren und sich anzupassen, wenn solche Wetten korrigiert werden müssen. Ich möchte, dass dieser Ehrgeiz mit Ausgabendisziplin einhergeht.
Mit Blick auf die Quartalszahlen bin ich zuversichtlicher, dass Meta Innovation in ein Geschäft verwandeln kann, das zum Alltag gehört.
Tesla hat meine Aufmerksamkeit. Von Meta bin ich mehr überzeugt.
Auf welches Unternehmen würdet ihr bei der heutigen Bewertung eher setzen: $META oder $TSLA ?
#EarningsSeason
Fliegende Autos können den Hype in schwindelerregende Höhen treiben. Doch hier in Argentinien wird die Konkurrenz, die auf echten Straßen unterwegs ist, immer günstiger – und zunehmend chinesisch. 👇
Deshalb bin ich bei Tesla vorsichtig. Wo ich lebe, erlebe ich gerade, wie eine Welle chinesischer Marken um Anerkennung kämpft und dabei mehr Auswahl zu aggressiven Preisen bietet.
Tesla hat eine starke Marke. Doch Bekanntheit allein macht die Autos weder erschwinglich noch schützt sie die Margen. Robotaxis, Robotik und Versprechen von fliegenden Autos mögen Anleger begeistern; ich möchte aber erst sehen, wie das Unternehmen mit Kunden umgeht, die mehr Auswahl und knappere Budgets haben.
Bei Meta sehe ich zu diesen Kursen einen überzeugenderen Investmentcase.
Instagram und WhatsApp sind hier tief im Alltag verankert. Unternehmen, Freunde, Gemeinschaften – wenn man Menschen erreichen will, braucht man wahrscheinlich eine der beiden Plattformen. Das ist ein starker Vertriebsvorteil, wenn man KI-Tools entwickelt: Es gibt bereits Orte, an denen Menschen sie nutzen können.
Bei manchen Aspekten des KI-Booms bin ich weiterhin skeptisch. Milliarden auszugeben schafft nicht automatisch einen Mehrwert. Aber Metas Fähigkeit, KI in Produkte einzubinden, die Menschen bereits nutzen, überzeugt mich mehr als Versprechen, die davon abhängen, dass völlig neue Märkte durchstarten.
Meta und Zuckerberg haben ihren Anteil an fragwürdigen Wetten abgeschlossen. Was mein Interesse weckt, ist ihre Bereitschaft, weiter zu expandieren und sich anzupassen, wenn solche Wetten korrigiert werden müssen. Ich möchte, dass dieser Ehrgeiz mit Ausgabendisziplin einhergeht.
Mit Blick auf die Quartalszahlen bin ich zuversichtlicher, dass Meta Innovation in ein Geschäft verwandeln kann, das zum Alltag gehört.
Tesla hat meine Aufmerksamkeit. Von Meta bin ich mehr überzeugt.
Auf welches Unternehmen würdet ihr bei der heutigen Bewertung eher setzen: $META oder $TSLA ?
#EarningsSeason
