Was den Roadster angeht, ist meine Einschätzung ganz klar: Hier geht es nicht um Geschäftszahlen, sondern um Emotionen und eine gute Story.
Im vorbörslichen Handel legte TSLA zeitweise um 5 % zu, und auch chinesische Aktien aus den Bereichen Flugautos und Tiefflugwirtschaft stiegen. Der Markt kauft hier keine Gewinne im nächsten Jahr, sondern das Science-Fiction-Gefühl von „Tesla × SpaceX“.
Nüchtern betrachtet: Der Roadster geht erst 2028 in die Serienproduktion, und die Rocket-Version darf noch nicht auf die Straße. Für den Umsatz ist er also nur ein Halo-Auto. Sein eigentlicher Wert liegt darin, die Bewertung nach oben zu treiben – und die Fantasie rund um autonomes Fahren, Robotik und $SPCX Synergien weiter zu befeuern.
Das Fundament bleiben die Bruttomarge, der freie Cashflow und die Q3-Zahlen. Kurzfristig wird auf „fliegt“ gesetzt, mittelfristig zählt, ob sich damit Geld verdienen lässt. Verwechselt keine Stunts mit Geschäftszahlen.
#特斯拉 #Roadster #US-Aktien
$BTC $ETH
Im vorbörslichen Handel legte TSLA zeitweise um 5 % zu, und auch chinesische Aktien aus den Bereichen Flugautos und Tiefflugwirtschaft stiegen. Der Markt kauft hier keine Gewinne im nächsten Jahr, sondern das Science-Fiction-Gefühl von „Tesla × SpaceX“.
Nüchtern betrachtet: Der Roadster geht erst 2028 in die Serienproduktion, und die Rocket-Version darf noch nicht auf die Straße. Für den Umsatz ist er also nur ein Halo-Auto. Sein eigentlicher Wert liegt darin, die Bewertung nach oben zu treiben – und die Fantasie rund um autonomes Fahren, Robotik und $SPCX Synergien weiter zu befeuern.
Das Fundament bleiben die Bruttomarge, der freie Cashflow und die Q3-Zahlen. Kurzfristig wird auf „fliegt“ gesetzt, mittelfristig zählt, ob sich damit Geld verdienen lässt. Verwechselt keine Stunts mit Geschäftszahlen.
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