Ein Mann aus dem Volk der Igbo investierte 200 Millionen Dollar in den Bau eines Resorts in Lagos namens Landmark Beach Resort und Landmark Beach im Jahr 2018.
Das Resort erstreckte sich über etwa 30 Hektar Land in Lagos und umfasste einen Strand, Hotels, Restaurants, Freizeiteinrichtungen und weitere Unternehmen, die Touristen anzogen und Arbeitsplätze schufen.
2023, fünf Jahre nach der Eröffnung des Multimillionen-Dollar-Unternehmens
Die neue nigerianische Regierung beschloss, eines der ehrgeizigsten Infrastrukturprojekte Afrikas in Angriff zu nehmen, genannt
der Küstenhighway Lagos–Calabar.
Während Dubai futuristische Städte baut,
China sein Hochgeschwindigkeitsbahnnetz ausbaut
und Saudi-Arabien gigantische Tourismusprojekte errichtet,
beschloss die nigerianische Regierung, eine Küstenstraße von Lagos nach Calabar zu bauen 👏
Die geplante, 700 Kilometer lange Autobahn sollte entlang der nigerianischen Küste durch mehrere Bundesstaaten verlaufen. Ihre Kosten wurden auf etwa 15 Billionen ₦ (10 Milliarden Dollar) geschätzt.
Und ratet mal?
Diese Straße musste mitten durch ein Resort im Wert von 200 Millionen Dollar führen.
Keine Warnung, die den Investoren genug Zeit zur Vorbereitung gegeben hätte.
Keine Rücksicht auf die Investition.
Keine Rücksicht auf die Menschen, die ihr Geld in den Aufbau von etwas Wertvollem gesteckt hatten.
Laut dem Gründer von Landmark Beach übernachteten noch Gäste im Hotel, als der Abriss begann.
Sie hatten nicht einmal genug Zeit, viele der Geräte und Einrichtungsgegenstände des Resorts wegzubringen, bevor die Zerstörung begann.
Warum sollte uns das interessieren?
Die Regierung hat sich einfach dazu entschlossen.
Nun, fast zwei Jahre später, wurde die Straße umgeleitet.
Der Minister für öffentliche Arbeiten sagte, die ursprüngliche Streckenführung der Straße habe geändert werden müssen, um die Zerstörung bestehender Infrastruktur zu vermeiden.
Doch irgendwie beeinträchtigte die geänderte Streckenführung eine Tourismusinvestition im Wert von 200 Millionen Dollar.
Und nun werden Abschnitte der Küstenautobahn an anderer Stelle vorbeigeführt.
Warum konnte die Streckenführung also nicht überdacht werden, bevor die Zerstörung begann?
Die Investition eines Mannes in Höhe von 200 Millionen Dollar wurde zerstört, und genau die Straße, die diese Zerstörung angeblich notwendig machte, wird nun umgeleitet.
Was ist mit dem Geld der Investoren geschehen?
Was ist mit den Arbeitsplätzen geschehen?
Was ist mit den Unternehmen geschehen, die auf dieses Resort angewiesen waren?
Vielleicht wäre alles anders gelaufen, wenn dieser Mann politisch mit der Regierungspartei verbunden gewesen wäre.
Vielleicht hätte jemand zugehört, wenn er die richtigen Leute an den richtigen Stellen gekannt hätte.
Vielleicht wäre die Zerstörung nicht geschehen, wenn er aus einem begünstigten Teil des Landes gekommen wäre.
Ich weiß es nicht.
Aber ich weiß, dass niemand eine Investition dieser Größenordnung verlieren sollte, ohne dass öffentlich ernsthaft über Rechenschaftspflicht und Entschädigung gesprochen wird.
Ich glaube, dass die Bundesregierung eines Tages Fragen zu dieser Zerstörung beantworten und eine rechtmäßig geschuldete Entschädigung zahlen muss.
In diesem Land geschehen Dinge, über die wir nicht genug sprechen.
Wir schreien wegen der Politik, streiten über politische Parteien und verteidigen Politiker, als wären sie unsere Familienmitglieder.
Währenddessen kann jemand 200 Millionen Dollar in diesem Land investieren, etwas Wunderschönes errichten, Arbeitsplätze schaffen und zusehen, wie jahrelange harte Arbeit zunichtegemacht wird.
Und von uns wird erwartet, einfach weiterzumachen, als wäre nichts geschehen.
So ermutigt man in einem Land keine Investitionen.
So schafft man kein Vertrauen in eine Wirtschaft.
Und so behandelt man ganz sicher keine Menschen, die versuchen, in deinem Land etwas aufzubauen.
Es ist schrecklich, einen Investor so zu behandeln – in einem Land, in dem 150 Millionen Bürgerinnen und Bürger mit Armut zu kämpfen haben.