Laut Bloomberg werden Fabriken, die für den US-amerikanischen Elektroautomarkt gebaut wurden, nun für die Herstellung von Batterien zur Netzspeicherung umgerüstet. Grund dafür ist die sinkende Nachfrage nach Elektroautos bei gleichzeitig steigendem Strombedarf von Rechenzentren und neuen Fabriken.

Batteriehersteller richten sich zunehmend auf stationäre Speicher aus – ein Markt, der weiterhin von staatlichen Förderanreizen und einer teilweise von China abhängigen Lieferkette geprägt ist. Bei den Atlas-Projekten von TransGrid in Arizona verwendet der Auftragnehmer Qcells in den USA hergestellte Batteriezellen von LG Energy Solution.